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李志学

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:清华大学计算机科学与技术系更多>>
发文基金:国家自然科学基金航空科技联合基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇动力学建模
  • 1篇阵风减缓
  • 1篇柔性机翼
  • 1篇体系结构
  • 1篇气动
  • 1篇气动弹性
  • 1篇机翼
  • 1篇航空电子
  • 1篇仿真
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行仿真
  • 1篇高层体系结构
  • 1篇闭环

机构

  • 2篇清华大学

作者

  • 2篇朱纪洪
  • 2篇李志学
  • 1篇蒋余芬
  • 1篇范勇
  • 1篇刘世前
  • 1篇朱家强

传媒

  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 2篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于协同仿真的柔性机翼动力学建模及应用被引量:3
2007年
利用多领域协同仿真技术,应用气动弹性分析理论和方法,对柔性机翼进行结构有限元建模、动力学特性分析、固有振动分析,并针对垂直阵风载荷减缓进行讨论。仿真结果验证了该方法在工程中是有效的。
蒋余芬朱纪洪刘世前李志学
关键词:气动弹性阵风减缓
大闭环半物理飞行实时仿真系统研究被引量:9
2007年
根据研究课题需要设计了大闭环半物理飞行实时仿真系统。由飞行控制、动力学仿真和视景仿真等分系统组成,基于双余度光传网络高速互连。通过实际仿真测试,验证了容错飞控计算机、光传总线通信协议、两余度作动器等硬件系统的有效性和可行性,并提出该系统的进一步研究方向。
李志学朱纪洪朱家强范勇
关键词:飞行仿真航空电子高层体系结构
共1页<1>
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