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李永奇

作品数:4 被引量:21H指数:2
供职机构:国家海洋技术中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇水下
  • 3篇水下滑翔器
  • 1篇定常
  • 1篇有限元
  • 1篇在航
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇剖面
  • 1篇剖面测量
  • 1篇屈曲
  • 1篇屈曲分析
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇耐压壳
  • 1篇耐压壳体
  • 1篇壳体
  • 1篇滑翔运动
  • 1篇CTD

机构

  • 4篇国家海洋技术...
  • 3篇天津大学

作者

  • 4篇杜敏
  • 4篇李永奇
  • 4篇任炜
  • 3篇朱光文
  • 3篇王兵振
  • 1篇李晖

传媒

  • 4篇海洋技术

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
水下滑翔器主体外形优化设计被引量:2
2008年
对水下滑翔器主体外形的优化设计问题进行研究。首先,在考虑内部机械结构限制的条件下,建立了主体外形优化数学模型,并采用CFX计算了若干主体形状的绕流阻力。在此基础上建立了映射主体外形的尺寸参数与绕流阻力的BP神经网络。然后将建立的神经网络作为优化设计问题的目标函数,采用坐标轮换法对滑翔器主体外形进行了优化设计,确定了尺寸参数的最优解。
王兵振朱光文杜敏任炜李永奇
关键词:水下滑翔器神经网络
UCTD系统及其关键技术介绍被引量:12
2008年
海洋动力参量拖曳式剖面测量系统(Underway Conductivity-Temperature-Depth instrument,简称UCTD)是国外最新发展起来的一种高技术在航温盐剖面测量装置,其优势在于以较低的成本,给出高密度的海水温度、电导率剖面数据。文章首先介绍了UCTD的起源,而后以国家863"船载多参数拖曳式剖面测量系统技术"课题研制中的UCTD系统为对象,逐一介绍其系统构成、运行原理、关键技术,而后简要介绍了课题进展。
任炜李晖李永奇杜敏
关键词:在航剖面测量CTD
水下滑翔器耐压壳体的设计与优化被引量:6
2008年
采用特征值屈曲分析方法对水下滑翔器耐压壳体的结构参数进行了分析,计算了结构参数在不同取值情况下壳体的临界失稳压力,在分析比较计算结果的基础上,确定了耐压壳结构参数的最优数值。计算结果表明,优化设计得到的壳体即能满足抗压稳定性和机械强度要求,又最大限度地减轻了壳体的重量,与最初的设计方案相比,壳体重量减轻了1.51 kg,同时也使壳体内部空间得到了加大,其中中间段内部空间直径扩大了8 mm。
王兵振朱光文任炜李永奇杜敏
关键词:水下滑翔器耐压壳体屈曲分析有限元
水下滑翔器定常直线滑翔运动稳定性分析被引量:1
2009年
对水下滑翔器定常直线滑翔运动的稳定性问题进行研究。以定常直线滑翔运动时的纵倾角为考察对象,利用自由扰动运动方程特征根的方法对研制的滑翔器的运动稳定性进行了分析判断。在此基础上,考察了在小扰动作用下纵倾角扰动量的时间响应特性。研究结果表明,研制的水下滑翔器在做定常直线滑翔运动时,具有运动稳定性,而且具有方向稳定性。
王兵振朱光文杜敏任炜李永奇
关键词:水下滑翔器
共1页<1>
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