王克春
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 供职机构：济南军区空军后勤部更多>>
- 发文基金：国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 基于机型的机场端近净空区障碍物限制高度分析被引量：5
- 2013年
- 机场端近净空区是机场障碍物限制最严格的部分,也是关系到机场运行安全的关键。针对现行机场净空规定中端净空区是综合各种机型的相关数据,以最不利状态确定的限制高度的状况,通过对6种不同飞机起飞着陆航迹的测试与分析,拟合出了各型飞机起飞、着陆航迹曲线,依据测试和计算结果,提出了基于机型的端净空区障碍物高度限制标准,为快速评估某型飞机能否在某机场运行提供了参考的依据。
- 种小雷王克春刘一通朱丁文
- 关键词：航空运输机场障碍物
- 机场快速出口滑行道平面设计方法被引量：2
- 2013年
- 机场快速出口平面设计是机场规划设计的重要组成内容之一,但供小型飞机使用的机场快速出口平面设计目前尚无系统规范的方法。为建立系统的机场快速出口平面设计方法,本文对典型机场快速出口平面组成进行了系统分析,确定了决定快速出口平面形式的设计参数。以飞机弯道运行安全为准则,确立了快速出口的弯道半径、出口角度和增补面的设计方法。以典型飞机为对象,采用相应参数对飞机的转弯规律进行了模拟计算,得到了5种不同飞机以10、15、20、25和30m/s速度转弯时,出口角度与跑滑间距、出口距离和转弯偏移量之间的关系,可为军用机场快速出口设计提供参考。
- 种小雷王克春彭寅戴双田毕征
- 关键词：航空运输机场
- 基于利用率的机场快速出口位置优化分析被引量：10
- 2013年
- 为保证快速出口设置的合理性,从提高机场快速出口利用率的角度对快速出口位置优化进行了系统研究。通过分析飞机着陆滑跑距离的特点,指出影响快速出口位置的主要因素符合正态分布的规律;针对单一机型使用的快速出口,构造了利用率的概念,建立了基于利用率的快速出口位置优化模型;针对多机型共用的快速出口,构造了综合利用率的概念,建立了基于综合利用率的快速出口位置优化模型。在此基础上,针对某典型机型组合,进行了快速出口位置的优化,提出相应的快速出口位置,总结了基于利用率的快速出口位置确定步骤。
- 种小雷蔡宛彤王克春朱丁文
- 关键词：航空运输机场利用率
