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王永生

作品数:1 被引量:12H指数:1
供职机构:广东电网公司更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇再生能源
  • 1篇能源
  • 1篇汽车
  • 1篇接入
  • 1篇可再生
  • 1篇可再生能源
  • 1篇风电
  • 1篇风电接入

机构

  • 1篇广东电网公司

作者

  • 1篇唐晓瑭
  • 1篇王永生

传媒

  • 1篇电力建设

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
电动汽车供电能源优化组合及智能充电策略被引量:12
2013年
为评估电动汽车充电过程中不同种类可再生能源的经济性,构建了智能充电优化模型,得出电动汽车供电电源的最佳电能组合,所涉及发电能源包括风电、光伏发电以及通过可再生能源配额进行补偿的传统化石燃料发电。通过对可再生能源利用情况和电动汽车充电特性进行分析,采用启发式动态规划方法建立智能充电模型,研究风能、太阳能接入电动汽车充电系统后与传统发电能源的协同优化机制,并对电动汽车充电能源组合中各能源的经济性进行敏感性分析。结果表明,电动汽车智能充电策略有利于提高可再生能源的利用率,降低其负荷不稳定性对电力系统的影响,并且风力发电接入充电系统具有成本优化效益,能有效降低充电成本。
唐晓瑭倪桦王永生
关键词:电动汽车可再生能源风电接入
共1页<1>
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