王蓉
- 作品数：2 被引量：18H指数：2
- 供职机构：日照市技术监督信息研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 新的监管模式下企业标准自我声明公开和监督制度的研究被引量：7
- 2020年
- 2018年,我国实行了企业标准自我声明公开和监督制度。为了保证这一制度的顺利实施,市场监管总局推出了"双随机、一公开"监管方式,对企业标准自我声明公开事项实施监管检查。本文主要阐述企业标准自我声明公开和监督制度的改革情况,存在的主要问题,并对进一步做好企业标准自我声明公开和监督工作提出了几点建议。
- 韩红美王蓉解振海
- 限行政策对道路交通流的影响研究——以天津市为例被引量：11
- 2016年
- 国内外许多城市开始实施限行政策以来,其效果的有效性一直备受争议。以天津市为例,采用多元线性回归模型定量评价限行政策对机动车车流量的影响。研究了天津市不同路段在限行政策实施前后,机动车在不同时段的流量变化。通过选定不同的自变量与因变量做回归分析,分别研究了限制不同尾号个数的限行政策对工作日车流量的影响,限行政策对不同路口交通流量影响程度的不同以及限行政策对限行前后周末车流量的变化。研究发现,限行强度越大,机动车车流量受到的影响越大;工作日限行,路口车流量减少幅度最大为16%;APEC单双号限行,路口车流量减少幅度最大为27.4%。实施限行政策的工作日,早高峰前路口车流量最大增长了23.7%,这说明限行政策使得人们有采取提早出行的方式来规避限行政策的趋势。限行后周末的车流量增加比例为8%~22%,这表明工作日限行政策的实施,使得人们将一些柔性的出行需求转移到周末,增加了周末出行的需求和欲望。
- 杨雨李庚王蓉邱鹏贾宁
- 关键词：交通管理多元线性回归模型
