贺翔
- 作品数：3 被引量：21H指数：2
- 供职机构：中南大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省科技重大专项国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 矿用自卸车翻车保护结构分析及侧向性能优化被引量：2
- 2014年
- 根据某矿用自卸车的翻车保护结构型式,建立翻车保护结构(简称ROPS)安全性能仿真的动态有限元模型。模拟现场试验的加载过程设计加载曲线,进行动力学求解运算。仿真结果显示ROPS侧向刚度过大导致能量吸收与侧向承载力匹配不良。针对该缺陷对翻车保护结构主要承载结构进行刚度改善并重新进行动力学求解运算,仿真结果表明优化后的ROPS侧向性能得到极大地改善,有效地保障了工程车辆的安全性。
- 贺翔唐华平姜永正袁夏丽梁小波
- 关键词：有限元模型侧向刚度
- 重型矿用自卸车车架的模态分析和结构优化被引量：14
- 2014年
- 针对国内某重型矿用自卸车车架动静态特性不良的问题,文章建立了车架的有限元模型,并进行了模态分析及测试。结果表明,实验模态和数值计算结果较吻合,且均显示车架的固有频率与电机激励频率重叠。为了改善车架的动静态特性,以静应变能和模态应变能的加权和最小作为优化目标,质量及电机激励频率作为约束条件,通过对各组件板厚特征对加权能和质量的灵敏度分析确定设计变量,对在凸凹路面减速转弯的整车满载车架进行尺寸优化和形貌优化。优化结果表明,车架在质量没有增加的前提下,加权能从8 500J减小到5 600J,车架不再与电机发生共振,且第1阶弹性固有频率由4.93 Hz提高到了6.50 Hz,最大应力从385.9 MPa减小到211.2 MPa,表明车架的动静态特性得到了改善。
- 袁夏丽唐华平谭永青姜永正贺翔梁晓波
- 关键词：矿用自卸车车架模态分析
- 矿用自卸车车架的有限元分析及优化设计被引量：6
- 2014年
- 根据某大型矿用自卸车车架的结构样式,建立了车架的有限元模型,并采用惯性释放法计算出不同工况下的车架应力分布情况。同时,对矿山上运行的矿车车架进行了应力测试。对比车架应力分布的实验结果和仿真结果,发现车架的应力误差基本上控制在10%以内,从而验证了有限元分析车架应力的有效性。为了改善车架的性能,设计了车架拓扑结构,并通过结构优化,得到了可靠的车架结构,最后通过仿真分析验证了改进后的车架性能有了大幅度提高。
- 彭国谱贺翔唐华平姜永正
- 关键词：有限元模型应力分布拓扑结构
