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贾传德

作品数：2 被引量：10H指数：2
供职机构：西南林业大学更多>>
发文基金：云南省应用基础研究计划面上项目云南省教育厅科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇二氧化氮
  • 2篇NO
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇氧化催化器
  • 1篇数值模拟
  • 1篇微粒捕集器
  • 1篇仿真
  • 1篇捕集器
  • 1篇柴油机微粒
  • 1篇柴油机微粒捕...
  • 1篇催化器
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇北京理工大学
  • 2篇西南林业大学

作者

  • 2篇王增养
  • 2篇何超
  • 2篇李加强
  • 2篇马荣
  • 2篇贾传德

传媒

  • 2篇车用发动机

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
氧化催化器对柴油机NO_2排放影响的仿真研究被引量：3
2013年
利用流体分析软件Fire建立了柴油机氧化催化器(DOC)的三维仿真模型,并通过试验验证了模型的有效性。通过仿真模型分析了空速、DOC入口温度、NO与NOx浓度比(RNO)、CO浓度和HC浓度对柴油机DOC后NO2与NOx浓度比(RNO2)的影响。仿真结果表明:增加空速,DOC后的RNO2降低;DOC入口的RNO、CO浓度、HC浓度增大,DOC末端的RNO2增加;DOC后的RNO2随DOC入口排气温度的增加先升高后降低,在600K附近达到最大值。
贾传德何超李加强马荣王增养
关键词：氧化催化器柴油机二氧化氮仿真
NO_2对柴油机微粒捕集器再生特性的影响机理被引量：8
2013年
利用三维CFD软件建立了柴油机微粒捕集器(DPF)三维仿真模型,验证了模型的准确性。通过对NO2氧化炭烟微粒再生机理的DPF仿真计算,研究了炭烟浓度、NO2与NOx的比值、排气温度、空速及发动机负荷对NO2被动再生反应的影响。结果表明:排气中炭烟浓度越大,NO2转化率越高;NO2与NOx的比值越大去除的炭烟微粒越多;正常排气温度有利于NO2实现DPF再生;空速高时DPF再生效果不佳;发动机负荷越高,参与再生过程的NO2越多。
马荣何超李加强贾传德王增养
关键词：柴油机微粒捕集器二氧化氮数值模拟
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