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郝中华

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:东北林业大学土木工程学院更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇路面
  • 2篇路面结构
  • 2篇反射裂缝
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇应力吸收
  • 1篇应力吸收层
  • 1篇微结构
  • 1篇温度
  • 1篇温度场
  • 1篇温度监测
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面结构
  • 1篇沥青面层
  • 1篇马歇尔试验
  • 1篇面层
  • 1篇湖冰
  • 1篇混合料

机构

  • 4篇东北林业大学

作者

  • 4篇程培峰
  • 4篇郝中华
  • 1篇宇德忠

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇冰川冻土
  • 1篇山西建筑

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
拌和与成型温度对SMA-16混合料性能影响研究被引量:4
2017年
为明确施工温度对SMA-16混合料路面性能的影响,并为SMA-16路面施工的合理拌和及碾压成型温度提供技术依据,研究不同温度条件下沥青与矿料的粘附性;同时拟定4个拌和温度、2个成型温度,研究不同温度条件下SMA-16混合料的毛体积密度、孔隙率、马歇尔稳定性、水稳定性和高低温性能的变化。结果表明:加热温度为170~185℃时玄武岩粗集料与SBS改性沥青的裹覆性最好;拌和温度对木质素纤维SMA混合料高温稳定性的影响比较大,对水稳定性和低温稳定性的影响不明显;拌和温度为175~185℃时,木质素纤维SMA混合料的高温稳定性、低温变形性能和水稳定性最好。
程培峰NGUYEN Hoang Phong郝中华李吉庭DANG Van Thanh
关键词:马歇尔试验拌和温度混合料性能
应力吸收层沥青路面结构的应力分析
2017年
运用有限元分析软件ANSYS建立带有低弹性模量的HDPE改性沥青应力吸收层的路面有限元结构模型。在路面结构有限元模型上加载车辆荷载,再经过软件的后处理功能,对加入了不同厚度的应力吸收层的沥青路面结构在车辆荷载作用下产生的应力进行分析和对比。结果表明:应力吸收层在车辆荷载作用下减缓反射裂缝的产生和扩展的最合理厚度为2~4cm。
程培峰郝中华
关键词:应力吸收层反射裂缝应力厚度
室内反射裂缝模拟试验研究
2016年
通过疲劳试验,分析了五种不同类型的沥青加铺层路面结构减缓反射裂缝的产生和延伸效果,结果表明:在弯拉和剪切作用下,应力吸收层沥青路面结构防反射裂缝的效果比其他四种路面结构明显。
郝中华程培峰
关键词:路面结构沥青面层反射裂缝
新疆阿尔泰山喀纳斯湖冰层温度变化规律试验研究被引量:3
2016年
2014年12月-2015年4月期间,新疆布尔津县喀纳斯湖举行了冰上旅游项目.为监测冰层生长、发育和融化状况,分别对喀纳斯湖(湖边、湖中)A、B、C三点进行温度监测,利用监测得到的冰层温度数据绘制湖冰从上到下温度分布状况图.根据湖边与湖中的冰层结构特点,从冰层的天然结构角度分析湖冰结构对温度分布的影响.结果表明:天然冰层中温度传递系数并不是一致不变的,既受冰上气温、冰下湖水温度的影响,也受到冰层自身结构状况的影响,并进一步阐述了湖面冰层的温度分布规律与变化成因,为分析温度对冰层强度的影响奠定了基础.
程培峰李吉庭宇德忠郝中华
关键词:湖冰微结构温度监测温度场
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