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高红杰

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇开挖
  • 1篇断面
  • 1篇应力
  • 1篇应力释放
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道开挖
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇全断面
  • 1篇全断面开挖
  • 1篇围岩
  • 1篇进尺
  • 1篇可行性
  • 1篇反演分析
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇何平
  • 2篇高红杰
  • 1篇颜杜民
  • 1篇陈峥

传媒

  • 2篇铁道建筑

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
Ⅳ级围岩大进尺下全断面开挖可行性研究被引量:6
2016年
以吉林—图门—珲春客运专线水南隧道为研究背景,采用数值模拟和现场监测相结合的方法,对Ⅳ级围岩大进尺下全段面开挖的可行性进行了探讨。研究结果表明:同为4 m进尺,2种开挖方法引起的拱顶沉降差异不大,全断面法引起的隧道水平收敛较两台阶法小;施工监测数据和计算分析结果基本一致。4 m进尺全断面开挖隧道总体变形不大,最大沉降变形为5 mm,水平收敛为2.4-6.5 mm,围岩较稳定,表明Ⅳ级围岩大进尺下全断面开挖具有可行性。
颜杜民何平高红杰王东
关键词:数值模拟全断面开挖可行性
等代层法在隧道开挖计算分析中的应用被引量:6
2017年
针对释放系数法在平面应变有限元中模拟隧道开挖过程的不足,提出了等代层法。与应力释放法相似,等代层法可以通过调整等代层弹性模量来模拟隧道开挖过程中围岩应力释放情况。结合重庆凤咀江隧道开挖断面的实测拱顶沉降对三维有限元模型中等代层弹性模量进行反演,根据反演参数对隧道开挖过程进行正分析,分析结果与实测结果具有较高的吻合度,证明了这种方法的可行性。
高红杰何平陈峥
关键词:铁路隧道应力释放反演分析
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