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黎倩

作品数:8 被引量:11H指数:2
供职机构:四川川交路桥有限责任公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 6篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇竖井
  • 4篇公路
  • 3篇隧道
  • 2篇折弯
  • 2篇支撑杆
  • 2篇通风竖井
  • 2篇弯折
  • 2篇可调式
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋加工
  • 2篇撑杆
  • 1篇大直径
  • 1篇短段掘砌
  • 1篇影响因素
  • 1篇硬岩
  • 1篇支护
  • 1篇质量管理
  • 1篇中隔墙
  • 1篇软弱围岩
  • 1篇施工方

机构

  • 8篇四川川交路桥...
  • 4篇西南交通大学
  • 2篇中铁第四勘察...
  • 2篇四川尚扬机电...

作者

  • 8篇黎倩
  • 2篇周健

传媒

  • 2篇四川建筑
  • 1篇四川水泥
  • 1篇四川建材
  • 1篇交通节能与环...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2016
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
公路工程的质检及质量管理研究被引量:2
2016年
公路工程的质量直接影响工程使用的年限,本文针对影响工程质量的因素进行了细致的分析,并简要阐述了质量监理的特征与基本方法。以此更好地掌握工程质检与质量管理工作中存在的问题,进一步找出有效的质量控制策略。让施工各阶段的施工技术与工艺得到科学合理的控制,进一步使施工质量得到有效保证。
黎倩
关键词:公路工程质量管理影响因素
一种钢筋加工用可调式弯折装置
本发明公开了一种钢筋加工用可调式弯折装置,涉及钢筋加工技术领域,主要为了解决现有的钢筋加工用弯折装置不便于调节钢筋弯折角度的问题。该钢筋加工用可调式弯折装置,包括工作台,所述工作台上侧安装有调节机构,所述调节机构包括固定...
黎倩易传斌王代纯雷杨杨德满肖亚丹徐昌健朱玉堂王志刚蒋立富曾庆辉
大直径硬岩公路竖井荷载探讨被引量:3
2020年
目前西南地区公路隧道呈现长、大、深埋的特点,相应配套的隧道通风竖井也随之向大直径发展。大直径硬岩竖井施工有其自身特点,而短段掘砌混合作业法在大直径硬岩竖井施工方面有其独特优势。为保证竖井施工安全,本文基于短段掘砌混合作业法大直径硬岩竖井施工期围岩荷载变化进行分析探讨,得到竖井施工期围岩荷载变化特点,以期能对实际工程起到实际指导意义。
魏福贵周健李鳌雷杨黎倩黎倩
关键词:竖井施工
长大公路隧道通风竖井施工方案被引量:2
2021年
本文主要介绍了宝鼎2号隧道竖井施工过程中的具体流程,叙述了短段掘砌混合作业法配合单层模筑混凝土工法的具体流程和中隔墙的施工方法大直径竖井在建设过程中多采用正井法,正井法中短段掘砌作业配合单层模筑混凝土施工速度大大加快,月成井可以达到60m以上,采用以伞钻钻孔,抓斗抓岩及液压伸缩金属模板互相配合施工,可以简化施工流程,工艺简单。
魏福贵周健李鳌雷杨黎倩黎倩
关键词:公路隧道通风竖井短段掘砌施工方案
一种钢筋加工用可调式弯折装置
本发明公开了一种钢筋加工用可调式弯折装置,涉及钢筋加工技术领域,主要为了解决现有的钢筋加工用弯折装置不便于调节钢筋弯折角度的问题。该钢筋加工用可调式弯折装置,包括工作台,所述工作台上侧安装有调节机构,所述调节机构包括固定...
黎倩易传斌王代纯雷杨杨德满肖亚丹徐昌健朱玉堂王志刚蒋立富曾庆辉
文献传递
公路隧道竖井支护厚度影响分析被引量:2
2021年
在公路隧道方面,目前国内对于7 m以上的大直径竖井研究较少,对于大直径竖井的支护方式和支护厚度还没有形成一套统一的标准。文章依托宝鼎2号竖井,采用有限元软件,在短段掘砌混合作业法的基础上,通过设置不同的竖井支护厚度,分析了支护厚度对竖井附近围岩的应力和位移两个方面的影响,总结出衬砌厚度和围岩应力的影响规律,从而确定最佳的竖井衬砌厚度,为类似的同类工程提供参考。
魏福贵李鳌雷杨黎倩田青峰
关键词:通风竖井
竖井中隔墙滑模施工被引量:1
2020年
宝鼎二号隧道通风竖井中隔墙为十字型,将单一井筒分隔成四个独立风道,施工过程中工序复杂,工期紧张。经过资料调研和现场试验,形成了竖井十字中隔墙的滑模施工作业法。文章从工艺原理、施工特点、滑升平台的组装和滑模的施工顺序方面进行了系统的阐述。滑模施工过程中通过对内外竖筋、环筋绑扎、浇筑混凝土、滑升、测量找平、井壁表面处理和养护等工艺的控制,明显提高了十字中隔墙施工速度和美观程度。通过对宝鼎二号隧道竖井中隔墙滑模施工方法的总结,为以后类似的通风竖井中隔墙的施工提供了重要的参考意义。
魏福贵田青峰李鳌雷杨黎倩
高海拔地区软弱围岩隧道施工工艺被引量:1
2021年
若软岩隧道处于高海拔地区,其施工会受到恶劣环境、不良地质等多种因素影响,不仅会降低工程整体施工质量,而且极易造成初期支护过程中的变形开裂问题。为更好地保证隧道工程的施工安全和质量,必须控制好隧道初期支护的变形与开裂。文章结合工程实例,阐述了在隧道不利地段施工的基本原则,分析施工过程中存在的难点,如施工进度慢、施工方案变更,进而提出详细的施工方案优化措施,对施工进行合理安排,有效促进了高海拔地区软岩隧道施工质量的提升。
黎倩
关键词:隧道施工软弱围岩超前支护
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