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任欢

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
发文基金:陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇快速路
  • 2篇城市快速路
  • 1篇重要度
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权法
  • 1篇变权
  • 1篇变权综合

机构

  • 2篇西安建筑科技...

作者

  • 2篇李锐
  • 2篇任欢
  • 1篇邵红红

传媒

  • 2篇西安建筑科技...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于信息熵与变权综合的城市快速路节点规划被引量:2
2014年
利用变权与信息论中的熵理论对城市快速路节点的重要度进行评价,以此对城市快速路节点进行规划.首先,分析影响城市快速路节点规划的主要因素,构建城市快速路节点重要度的评价指标.其次,用熵权法构造常权向量,研究评价指标间的相互关系适当选取状态变权向量.再次,应用常权和变权向量构造变权模型,建立城市快速路节点重要度的评价模型.最后,应用实例对快速路节点进行评价,验证了模型的有效性,并提出规划意见.结果表明,此种针对城市快速路节点重要度的评价方法,能考虑到各指标之间的相互影响及指标值波动对实际结果所产生的影响,规划结果符合实际,为城市快速路节点规划与设计提供理论依据,具有一定参考价值.
李锐金祎璇任欢
关键词:熵权法变权
基于关联熵与复合物元的城市快速路立体交叉方案评价模型被引量:2
2014年
利用可拓学中的物元分析理论和信息论中的熵理论对城市快速路立体交叉方案进行了定量研究.首先,在分析影响立体交叉方案因素的基础上,构建城市快速路立体交叉方案评价指标体系.其次,将信息熵、关联函数和复合物元有机结合起来,建立了城市快速路立体交叉方案评价的复合物元模型.再次,利用关联熵确定评价指标权重系数的基础上,计算复合物元.最后应用实例验证了模型的有效性.结果表明复合物元模型计算过程简单、实用性强,能够简明确切地反映出城市快速路立体交叉方案的优劣.
李锐任欢单春林邵红红
共1页<1>
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