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何义

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院飞行器先进设计技术国防重点学科实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇多学科设计优...
  • 1篇试验结果
  • 1篇数据融合
  • 1篇气动
  • 1篇MDO

机构

  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 1篇吉凤贤
  • 1篇姚卫星
  • 1篇何义

传媒

  • 1篇南京航空航天...

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
面向MDO的试验结果和数值分析结果的融合方法被引量:2
2008年
飞行器设计中的某些物理量需要进行数值分析和试验,而两者之间常常存在差别。本文分析了产生这些误差的原因,提出将试验结果和数值计算结果的差值表达为所在域空间坐标的二次多项式,可有效地消除试验随机误差和数值计算噪声,使数值计算结果与实验数据融合。文中分析了某教练机机翼气动载荷和AD 200轻型飞机挠度的数据融合,结果表明本文提出的数据融合方法是有效的。
吉凤贤姚卫星何义
关键词:多学科设计优化数据融合
共1页<1>
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