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刘慧勇

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：广西师范学院计算机与信息工程学院更多>>
发文基金：广西壮族自治区自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇道路交叉口
  • 1篇网络
  • 1篇网络建模
  • 1篇连续PETR...
  • 1篇滤波
  • 1篇扩散滤波
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇非线性扩散滤...
  • 1篇背景差
  • 1篇背景差分
  • 1篇背景差分法
  • 1篇差分
  • 1篇差分法
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通网
  • 1篇城市交通网络
  • 1篇PETRI网

机构

  • 2篇广西师范学院

作者

  • 2篇刘慧勇
  • 1篇杨琰
  • 1篇廖伟志
  • 1篇卢志浩
  • 1篇杨荐
  • 1篇张长江

传媒

  • 2篇软件导刊

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于非线性扩散滤波的运动细胞检测方法
2015年
将非线性扩散滤波和背景差分法相结合,提出了一种新的运动细胞检测方法。通过在时间域内使用非线性扩散滤波,消除了背景差分法对阈值的强依赖性,并消除了图像噪声,增强了图像边界。实验结果表明,新方法能够较好地检测出运动细胞。
林玉狮刘慧勇吕绪洋卢志浩张长江
关键词：背景差分法非线性扩散滤波
基于连续Petri网的城市交通网络建模研究被引量：2
2013年
建立了基于连续Petri网的城市交通网络模型。采用层次化的建模方法,首先构建整个交通网络系统的大框架模型,然后对其构成的关键要素——交叉口给出细化模型。交叉口模型清晰地描述了各个方向的交通流在道路交叉口处的转向行为和转向延误信息。体现路段阻抗和节点阻抗的时延因素的引入,使得模型能更加真实地反映交通网络的动态特性,为后续动态路径的诱导和交通控制提供思路。
杨琰廖伟志杨荐刘慧勇
关键词：城市交通网络PETRI网道路交叉口网络建模
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