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卿太木

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇喷管
  • 2篇轴对称
  • 2篇喉道
  • 2篇值模拟
  • 1篇第四代战斗机
  • 1篇战斗机
  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇矢量喷管
  • 1篇气动
  • 1篇气动矢量喷管
  • 1篇航空发动机

机构

  • 2篇中国燃气涡轮...
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 2篇廖华琳
  • 2篇卿太木
  • 1篇王恒
  • 1篇朱川

传媒

  • 2篇燃气涡轮试验...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
轴对称双喉道气动矢量喷管内特性数值模拟被引量:2
2014年
采用数值模拟方法,就轴对称双喉道气动矢量喷管主要几何参数对喷管内特性(气动矢量角、气动矢量效率、推力系数、流量系数)的影响进行了分析,并得到了一组内特性较优的喷管几何参数。结果表明,次流注入角、空腔收敛角、空腔长度等几何因素对喷管矢量特性影响较大,次流注入角、空腔扩张角等对喷管推力特性有较大影响。优选后的喷管矢量角可达15.5°,矢量效率达5.70°/1%,喷管推力系数为0.92。
卿太木王恒廖华琳
关键词:航空发动机气动矢量喷管轴对称第四代战斗机
轴对称双喉道流体控制矢量喷管三维数值模拟被引量:6
2009年
对轴对称双喉道流体控制矢量喷管的流场进行了数值模拟,研究了喷管气动参数(主、次流落压比)对其内特性(流量系数、推力系数、推力矢量角和推力矢量效率)的影响,并与试验数据进行了对比。研究结果表明,在计算工况下,当喷管次流流量比恒定时,喷管推力矢量角随主流落压比的升高而降低,喷管流量系数和推力系数先是随主流落压比的升高而升高,在某一主流落压比时达到最大值,而后喷管推力系数随主流落压比的升高逐渐降低,流量系数则基本维持不变。当喷管主流落压比固定时,随着次流落压比的升高,推力矢量角也随之增加,推力系数无明显变化,而流量系数则呈下降趋势。
卿太木廖华琳朱川
关键词:喷管数值模拟
共1页<1>
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