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姜德才

作品数:4 被引量:54H指数:4
供职机构:中国测绘科学研究院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇沉降
  • 2篇地表沉降
  • 2篇时间序列
  • 2篇基线
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁线
  • 1篇多基线INS...
  • 1篇影像
  • 1篇重轨
  • 1篇路网
  • 1篇煤城
  • 1篇雷达差分干涉...
  • 1篇雷达干涉
  • 1篇雷达干涉测量
  • 1篇累积法
  • 1篇公路
  • 1篇公路网
  • 1篇合成孔径雷达...
  • 1篇多云
  • 1篇高速公路

机构

  • 4篇中国测绘科学...
  • 1篇山东科技大学
  • 1篇国家测绘产品...

作者

  • 4篇姜德才
  • 3篇张永红
  • 3篇康永辉
  • 2篇吴宏安
  • 2篇张继贤
  • 1篇刘冰
  • 1篇吴宏安

传媒

  • 2篇测绘通报
  • 1篇遥感信息

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
百年煤城地表沉降融合PS/SBAS InSAR监测——以徐州市为例被引量:23
2017年
融合PS/SBAS算法成为当前InSAR技术的研究热点,本文通过融合PS/SBAS的优势,利用128景ALOS PALSAR影像和24景Radarsat-2影像获取了百年煤城徐州地区2007—2015年的地表形变场及变化趋势。试验结果表明:12007—2011年,徐州主要有4个沉降区,分布在沛县、丰县、铜山区和贾汪区。22012—2015年,沛县、丰县和铜山区地表沉降范围有所扩大;贾汪区地表沉降范围和速率明显减小,说明近年来贾汪区重点治理采矿塌陷工作已初步见效;另外,睢宁县县城出现明显沉降。3已有文献对沛县大屯中心区的沉降监测结果验证了试验结果是可靠的。4首次提取了徐州近8年间地表沉降的信息,可为该地区开展地表沉降调查监测与防治工作提供参考;试验方法可为全国开展地表沉降调查监测工作提供参考。
姜德才张继贤张永红吴宏安康永辉
关键词:雷达差分干涉测量煤城地表沉降
时间序列InSAR技术辅助下的北京市高速公路网沉降监测应用被引量:6
2018年
利用高分辨率Terra SAR-X影像,通过多主影像相干目标小基线干涉技术(MCTSB-In SAR)获取了北京市主城区2011—2015年的地表形变信息;通过建立缓冲区,提取并分析了北京市12条高速公路及一条快速公路的沉降现状;在高速公路沉降信息的基础上对机场第二高速进行了路面平整度分析。利用水准测量数据验证了监测结果,精度达4.6 mm/a,表明MCTSB-In SAR技术不仅可以快速监测出大区域高速公路交通网络的地表沉降,而且监测精度较高。
刘冰张永红张永红吴宏安康永辉
关键词:高速公路
重轨卫星InSAR技术在多云雨山区DEM生成及更新中的应用研究
数字高程模型(Digital Elevation Model,DEM)作为一种重要的地理空间数据,在国民经济和国防建设以及人文和自然科学领域有着广泛应用。就我国而言,目前还没有覆盖全球的高精度DEM,加快推进我国海洋国土...
姜德才
关键词:多基线INSAR
文献传递
天津市地铁线不均匀地表沉降InSAR监测被引量:20
2017年
针对道路路面的高相干点目标密度较低问题,根据路面的雷达后向散射特性,提出了用于高相干点目标和高相干分布式目标联合提取的"三阈值二级探测法"。通过对COSMO-SkyMed高分卫星数据多主影像相干目标小基线干涉技术处理和线目标空间缓冲区分析,获取了天津地铁沿线的高相干目标及其沉降信息,分析了主要影响路段。基于相同时段的153个水准点数据,对提取的大区域地表沉降信息进行验证。定量分析与实验结果表明:"三阈值二级探测法"适用于提取地铁沿线的高相干目标;改进MCTSB-InSAR的大区域地表沉降值与153个水准点数据差值的标准差为5.4mm/year,精度很高;基于高分率SAR影像的改进MCTSB-InSAR在地铁线路地表沉降监测方面具有极大的应用潜力。
姜德才张永红张继贤吴宏安康永辉
关键词:合成孔径雷达干涉测量地铁不均匀沉降时间序列
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