- 张家口市高家营镇大囫囵城址调查与研究
- 2017年
- 大囫囵城址在规模和形制上虽难以满足其成为县治级城邑的要求,但由于修筑在"三岔口"式的交通要冲地带而成为具有较为突出的候望预警功能的障城。该城址所在地在两汉时期属幽州上谷郡,见证了匈奴和鲜卑等北方游牧民族的南下"寇掠",是两汉对外攻防体系上的重要一环;辽金时期分属西京道归化州和西京路宣德州,交通战略地位依然突出,蒙金之间著名的"野狐岭战役"便发生在其附近,在和平环境下,该城址还曾对北方民族间的经贸文化交流作出贡献,是汉朝宁城"互市"和契丹羊城"市易"体系的重要组成部分。调查并研究大囫囵城址,利于探索张家口地区古代城市发展历程的特质,进而准确定位张家口地区在中华文明史上的地位。
- 赵文慧宋薇薇刘俊王海
- 辽南汉代历史地理研究三题
- 辽南,“辽东(郡)”之南,依山傍海、气候宜人,土肥水美,颇有“鱼盐之利”,区位交通条件优越,自古便是中国东北、乃至东北亚与中原等地联系交往的“桥头堡”,在上述诸地的社会历史进程中扮演重要角色。在两汉大一统王朝的统治下,辽...
- 宋薇薇
- 关键词：汉代交通地理文化地理
- 文献传递
- 论辽南地区汉代社会发展——燕秦汉时期东北亚走廊系列研究之三
- 2016年
- 辽南地区汉代社会政治环境相对稳定,社会经济发展繁荣,以豪族为代表的社会形态较为先进,社会整体发展水平较高。凭借"并海道"的陆路交通和由"沓渚"等港口组成的海路交通,辽南地区在汉代已成为辽东乃至东北亚交通体系中的要冲。辽南地区依靠区位交通优势,成为汉代人口流入区,社会经济发展获得充足的劳动力保障,社会物质文化、精神文化取得进步。辽南地区在汉代辽东交通体系中的地位不亚于襄平,在城邑密度、人口数量、豪族发展水平等方面也不啻于襄平。辽南地区应与襄平一样,同为汉代辽东社会稳定、繁荣之"镇"。探讨辽南地区汉代社会发展,有助于东北亚上古社会史、交通史研究。
- 宋薇薇王海
- 关键词：汉代豪族
- 辽南汉代交通、城市地理初探被引量：1
- 2018年
- 辽南交通在汉代已发展成熟。以石棚墓、青铜曲刃剑墓、贝墓为代表的考古学文化,为"并海道"辽东段(辽南)交通线的早期形成提供了实证,以平郭、汶、沓氏为代表的城市群的出现使该路段的交通进一步完善。然而,"辽泽"的存在与汉代渤海海侵的影响对该路段之通畅造成不利影响。利用洋流、季风等自然力与舵、风帆等航海技术而发展成熟的汉代渤海航线,实现了辽南与中原乃至朝鲜、日本等地的常态化交往,促进了不同区域间官方、民间的频繁联系与沿岸一系列港口的兴盛。辽南燕秦汉交通地理呈现出"︾"形的海陆并行面貌,对于中原与东北亚之间的政治联系、经贸往来发挥着重要作用。城市地理与交通地理之间关系密切。从对外交通以及自然环境、考古发现看,牧羊城应只具备"障城"性质,张店、陈屯、营城子等地设立"沓氏"县治的可能性要更大。
- 宋薇薇王海
- 关键词：汉代航线
- 豪族与汉代“北边”社会发展被引量：1
- 2017年
- 汉代"北边"社会活动着众多豪族,有著籍"北边"者,多是移民后裔,亦有暂居"北边"的内地豪族,主要是为官或旅居者。著籍"北边"的豪族"武质性"突出,武艺超群、军事统帅才能卓越;暂居"北边"的内地豪族"文质性"明显。豪族对"北边"社会发展的影响不容忽视。对著籍"北边"的豪族而言,中央集权强大时,多维护国家主权、推进大一统;中央集权衰弱时,多割据一方、扰乱社会秩序、威胁民生,甚至把持朝政。"北边"豪族的"文质性"则多以积极影响为主,他们凭借"文质性"改善"北边"相对落后的人民生活水平和社会文化面貌,促进儒学化进程。
- 宋薇薇王海
- 关键词：汉代豪族
