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常凯

作品数:4 被引量:21H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 4篇铁路
  • 2篇大西
  • 2篇冻胀
  • 2篇整治措施
  • 2篇整治技术
  • 2篇隧道
  • 2篇铁路路基
  • 2篇现场测试
  • 2篇路基
  • 2篇高速铁路
  • 2篇高速铁路路基
  • 2篇病害
  • 1篇单线隧道
  • 1篇仰拱
  • 1篇整治
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇重载
  • 1篇重载铁路
  • 1篇架空线
  • 1篇架空线路

机构

  • 4篇中国铁道科学...
  • 2篇太原铁路局
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇中交四公局第...

作者

  • 4篇常凯
  • 2篇令狐勇生
  • 1篇郭小雄
  • 1篇马伟斌
  • 1篇刘艳青

传媒

  • 2篇铁道建筑

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
大西高速铁路路基冻胀分析及整治措施被引量:11
2017年
大同—西安高速铁路综合试验段部分路基冻胀变形特征明显,变形大,段落长。部分路段冻胀量最大达18 mm,冻结深度最大达88 cm。以大西高速铁路综合试验段为研究背景,针对纬度较低的季节性冻土地区路基冻胀问题,分析了冻胀成因,探究了冻胀的发展趋势,并提出了轨道封闭-基床表层排水-基床底层排水的综合整治方案。深入探讨了关键工艺,提出了高路堑段基床底层盲沟渗水和明洞过渡段隔离开槽顺接侧沟排水的整治措施,解决了低纬度季节性冻土地区高速铁路路基结构的冻胀问题。
杜晓燕常凯令狐勇生叶阳升张千里
关键词:铁路路基冻胀现场测试整治措施
重载铁路隧底隆起病害换底整治技术被引量:5
2017年
针对一运营重载铁路单线隧道隧底隆起病害,在现场调研及无损检测的基础上,分析了病害成因,提出了下沉式纵横梁长距离架空线路换底方案,明确了纵横梁尺寸、连接、支护、锚固等关键参数,形成了有限天窗时间内的施工组织设计。隧道采用的纵梁悬挂横梁方案施工便利且纵横梁体系稳定可靠,实现了有限天窗时间内开挖段长距离线路全部架空,多个开挖段同步快速换底施工,满足万吨列车在10‰的线路坡度下以45 km/h速度安全通过的要求。
常凯刘艳青曲云龙马伟斌郭小雄
关键词:单线隧道架空线路重载铁路
大西高速铁路路基冻胀分析及整治措施
大同一西安高速铁路综合试验段部分路基冻胀变形特征明显,变形大,段落长.部分路段冻胀量最大达18 mm,冻结深度最大达88 cm.以大西高速铁路综合试验段为研究背景,针对纬度较低的季节性冻土地区路基冻胀问题,分析了冻胀成因...
杜晓燕常凯令狐勇生叶阳升张千里
关键词:铁路路基冻胀现场测试整治措施
铁路隧道底部上拱病害机理分析及整治技术研究
随着我国铁路的迅猛发展,铁路隧道的建设规模和数量也日益增多。由于隧道所处地质环境复杂多变,底部结构上拱现象时有发生,严重影响了铁路运营和工程建设的安全,因此,开展对铁路隧道底部上拱机理及整治技术的研究具有重要的理论意义和...
常凯
关键词:铁路隧道整治技术
文献传递
共1页<1>
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