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张权赢

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:天津工业大学电子与信息工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车门
  • 1篇霍尔传感器
  • 1篇感器
  • 1篇CANOPE...
  • 1篇CE
  • 1篇车窗
  • 1篇车门
  • 1篇传感
  • 1篇传感器
  • 1篇从站

机构

  • 1篇天津工业大学
  • 1篇中国汽车技术...

作者

  • 1篇陈弘
  • 1篇李鸿强
  • 1篇张权赢

传媒

  • 1篇石河子大学学...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
电动汽车车门车窗控制系统CANopen从站的设计被引量:1
2013年
本文针对电动汽车车门车窗控制系统网络化与智能化的需求,设计了基于CAN总线的电动汽车车门车窗控制系统从站,将CANopen协议应用于该系统,制定了NMT、PDO、SDO报文,并设计了车窗防夹功能。CANopen从站硬件以PXA270处理器为核心,基于Windows CE操作系统进行了CANopen协议栈的设计,采用霍尔传感器脉冲信号计数的方式判断车窗位置,通过电机电流变化判断是否超过阈值的方法,实现了车窗的防夹功能。实验测试结果表明,本文设计的电动汽车车门车窗控制系统从站与上位机之间NMT、PDO、SDO报文通讯可靠、准确,并且实现了车窗防夹功能。
张权赢李鸿强陈弘
关键词:霍尔传感器CE
共1页<1>
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