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张永强

作品数:7 被引量:13H指数:2
供职机构:长春工程学院土木工程学院更多>>
发文基金:吉林省高等教育教学研究课题教育部留学回国人员科研启动基金内蒙古自治区高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇文化科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇教学
  • 2篇沥青
  • 2篇抗压
  • 2篇课程
  • 1篇弹模
  • 1篇道路勘测
  • 1篇道路勘测设计
  • 1篇冻融
  • 1篇冻融循环
  • 1篇压强度
  • 1篇盐渍土
  • 1篇应用型工程
  • 1篇在线教学
  • 1篇乳化沥青
  • 1篇施工技术
  • 1篇思政
  • 1篇填筑
  • 1篇能力本位
  • 1篇弯沉
  • 1篇无侧限抗压

机构

  • 6篇长春工程学院
  • 2篇内蒙古工业大...
  • 1篇中庆建设有限...

作者

  • 7篇张永强
  • 3篇李栋国
  • 2篇王文华
  • 2篇宋云连
  • 1篇陈晓梅
  • 1篇郭玉峰
  • 1篇李莹
  • 1篇李翀鹏

传媒

  • 3篇长春工程学院...
  • 1篇四川水泥
  • 1篇建材技术与应...
  • 1篇长春工程学院...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2009
  • 1篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
临时拓宽包边土高效风积沙填筑施工技术
2022年
在我国的西北沙漠地区,由于没有较好的路基填筑材料,广泛采用风积沙作为路基填筑材料。在进行路基拓宽施工时,需要将路基的包边土挖除,待风积沙路基填筑完成后,再重新施工路基的包边土。但该方式在新旧路基结合处普遍存在不均匀沉降,导致路面结构损坏。针对上述问题,提出了一种临时拓宽包边土的方式高效风积沙填筑施工技术,不但可以显著提升施工效率,还能够保证施工质量和减少施工对环境的破坏。
贾飞飞郭雪峰董碧晟刘嘉宁张永强
关键词:风积沙路基填筑包边土路基拓宽
能力本位的应用型工程专业人才培养被引量:4
2018年
以能力培养为核心,确定培养目标,构建应用型人才培养体系。分别从人才培养方案修订、课程体系转型、提升"双师型"教师水平、实习实训基地建设、大力开展产教融合加强校企合作等几方面着手,实现能力本位的专业人才培养新模式。
李栋国张永强李莹郭玉峰陈晓梅
关键词:能力本位教学模式
融入课程思政的《道路勘测设计》在线教学探索与研究被引量:6
2020年
《道路勘测设计》是土木工程、道路桥梁与渡河工程专业的必修主干课,在新冠肺炎疫情下,基于"以学生为中心"的理念,改进以往线下思政教学方法和手段,利用SPOC网络直播课的形式,将思政教育融入到课程的知识点教学中,探索该课程的专业课程与思政教育的结合新模式,并采取有效的措施保证质量,保证学生今后工作中的职业素养、职业能力和工匠精神。
张永强王文华李栋国张洪军
关键词:道路勘测设计在线教学
基于SPOC的线上——线上混合式教学实践——以《城市道路设计》课程为例被引量:1
2020年
依托《城市道路设计》课程教学实践,开展了新冠疫情背景下基于SPOC的线上—线上混合式教学实践。从前情分析、教学实践两个方面总结了该教学模式实施过程,提出了针对性的改进措施。研究内容将对疫情结束后的教学模式改革具有借鉴意义,对现代教育技术与课堂教学深度融合起到一定的促进作用。
王文华李栋国张永强
关键词:混合式教学
乳化沥青冷拌再生混合料力学特性的试验研究
2008年
通过室内试验对不同RAP含量下的乳化沥青冷拌再生混合料的抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量等力学性能进行研究,结果表明再生混合料的抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量均随RAP用量的增加呈线性减小趋势。
张永强宋云连胡治杰
关键词:冷再生乳化沥青力学特性抗压回弹模量
冻融循环后抗疏力固化盐渍土无侧限抗压强度试验研究被引量:1
2017年
运用抗疏力固化剂来对盐渍土进行改良试验,对掺加不同剂量的抗疏力固化剂的改良盐渍土进行了冻融循环试验、无侧限抗压强度试验。室内试验结果表明,添加抗疏力固化剂明显可以改良盐渍土,提高盐渍土的无侧限抗压强度,并且抗压强度随着剂量增加而增大,抗疏力固化剂的最佳配比是3%。盐渍土的无侧限抗压强度在冻融循环作用下会随着冻融次数的增加而降低。因此,抗疏力固化剂在盐渍土地区有一定的应用价值。
罗林杰刘洋张永强何剑峰王率
关键词:盐渍土抗压强度冻融循环
沥青路面显式功能函数的推导及其可靠度分析被引量:1
2009年
把沥青路面结构上的交通参数(轴载Pi、作用次数ni、车道横向分布系数η、交通量年增长率γ)和结构参数(上层、基层、土基模量E1、E2、E0;上层、基层厚度H1、H2)处理成随机变量,应用Matlab软件和程序化分析方法,以路表弯沉为控制指标,建立了沥青路面结构显式表示的功能函数Z。根据该Z编写了路面结构可靠度计算程序,计算了沥青路面结构的可靠指标β,并分析了β对各类具有不同变异特性随机变量的敏感性,给出了β与各随机变量波动参数ti的关系曲线。算例结果表明,对β的影响最敏感的随机变量有Pi,影响次之的有H2、H1、E0、n、η、E2、E1。基于上述结果,在沥青路面结构可靠度研究时,给出了要重点考虑的随机变量。
宋云连张永强李翀鹏
关键词:沥青路面功能函数结构可靠度弯沉
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