彭杨
- 作品数：5 被引量：6H指数：2
- 供职机构：上海海事大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学交通运输工程更多>>
- 基于博弈论的长三角区域港口资源整合建议
- 2014年
- 以长三角港口群作为研究对象,结合纽约―新泽西港和日本东京湾资源整合的成功经验,基于"囚徒困境"和"智猪博弈"二种模型,对长三角港口群资源整合的必要性进行分析,并进一步提出资源整合的建议:权利统一,合理分工;权力下放,自主经营。同时,根据长三角各港口发展特点,提出具体整合策略。
- 彭杨刘伟赵楠
- 关键词：长三角港口群港口资源整合博弈论
- 基于网络信息分类法的国内四大门户网站共性研究被引量：2
- 2015年
- 文章基于国内四大门户网站——腾讯、搜狐、新浪、网易,对其网络信息分类体系的构建情况进行比较分析,归纳出当前国内网络信息分类的共性特征和综合框架体系。最后,在比较研究的基础上,进一步对其未来发展趋势进行预测,以期推动国内网络信息分类法的进一步研究。
- 杨彭彭杨
- 关键词：网络信息分类法门户网站网络信息组织
- 区域应急物流系统综合平台构建及运行机制研究被引量：4
- 2015年
- 应急物流是针对公共突发事件产生的特种物流活动,建立健全应急物流系统有利于提高公共应急能力。因此,提出了区域应急物流系统的理念,构建区域应急物流系统综合平台,分析了综合平台的构建原则、框架体系、模块功能以及运行机制,在此基础上集成以行政单位为区域的综合平台,组成国家-省-市三级联动的全国应急物流系统综合平台网络,以提高国家公共突发事件的应急能力。
- 彭杨刘伟李文娟
- 关键词：公共突发事件生命周期
- 基于C#程序设计的集装箱码头最优泊位数研究
- 2015年
- 集装箱运输实现了集约化、标准化,降低了运输成本,推动了经济贸易的发展。集装箱港口码头作为集装箱运输节点,其靠泊装卸的服务效率越发值得研究。泊位数最优是泊位子系统优化配置的一种方式,故基于排队系统原理,运用计算机程序设计的方法,通过C#编程语言开发设计出"集装箱码头最优泊位数仿真求解系统",该程序以兼顾港船方利益的综合费用为目标函数模拟求解集装箱码头的最优泊位数。较传统的公式法和排队论模型求解法,该法提供了一种求解集装箱码头最优泊位数的新思路,可用于集装箱码头泊位改扩建的规模预测、新集装箱港口规划发展的辅助决策。
- 彭杨杨金花鲍晓地
- 关键词：水路运输C#程序设计集装箱码头
- LNG“以气代油”在我国远洋运输中的应用探讨
- 2015年
- LNG具有使用安全、清洁环保、成本经济等特点,在当前技术水平和市场条件下,最易成为船舶的新能源。通过分析国内远洋运输中LNG替代传统燃料油CST380、CST180的现状及暴露出的问题,借鉴首艘LNG动力远洋运输船舶首航的成功经验和国内已有的LNG动力内河运输船舶的研究成果,提出了建立标准化、攻关核心技术、建设配套基础设施、培养人才、加大政府扶持等策略。
- 彭杨
- 关键词：远洋运输
