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徐畅

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:辽宁工程技术大学机械工程学院更多>>
发文基金:辽宁省教育厅高等学校科学研究项目中国煤炭工业协会科学技术研究指导性计划项目辽宁省高校创新团队支持计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇动态特性
  • 2篇汽车
  • 1篇性能分析
  • 1篇泡沫铝
  • 1篇碰撞
  • 1篇气压
  • 1篇汽车车门
  • 1篇耐撞性
  • 1篇静态特性
  • 1篇控制精度
  • 1篇防撞
  • 1篇防撞梁
  • 1篇仿真
  • 1篇MATLAB
  • 1篇车门

机构

  • 3篇辽宁工程技术...

作者

  • 3篇徐畅
  • 2篇于英华
  • 1篇宋海
  • 1篇毛君
  • 1篇阮德灵
  • 1篇谢苗
  • 1篇沈佳兴
  • 1篇陈玉明
  • 1篇贾灿

传媒

  • 2篇辽宁工程技术...
  • 1篇机械强度

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
泡沫铝填充结构汽车车门防撞梁仿真被引量:4
2014年
为提高汽车侧碰安全性,利用泡沫铝的吸能特性,将泡沫铝填充到汽车车门的防撞梁中,设计一种新型填充结构防撞梁以提高汽车在侧面碰撞中的吸能特性.首先,以Hypemesh为前处理器,以LS-DYNA为求解器对传统结构防撞梁及所设计的新型防撞梁组成的两种车门部件的碰撞特性分别进行仿真分析,得出两种车门部件与刚性柱侧碰时车门和防撞梁变形图、应力云图以及入侵速度-时间曲线.然后对仿真结果进行比较分析.结果表明,与传统结构防撞梁相比,泡沫铝填充结构防撞梁具有更高的吸能特性.
于英华徐畅阮德灵宋海
关键词:泡沫铝汽车车门防撞梁碰撞
基于Matlab的打击气压对液气锤动态特性影响的研究
2017年
打击气压是液压锤打击参量中影响动态特性的关键因素,为了提高设备的控制精度,以液气锤为研究对象,分别建立液气锤打击过程在未发生塑性变形阶段和塑性变形阶段的拉格朗日动力学模型,利用Matlab/Simulink数值计算方法研究液气锤打击过程的运动规律,深入分析打击气压变化对锻打系统动态特性的影响,为后期设备调试提供理论依据,以达到精确控制的目的。经现场试验研究表明,控制系统可以满足液气锤精确打击工艺的要求。
谢苗贾灿毛君徐畅
关键词:动态特性控制精度
泡沫铝复合结构汽车B柱设计及其性能分析被引量:1
2018年
为探索提高汽车的侧碰安全性及整车轻质性、环保性和舒适性的新途径,以某轿车B柱为原型,以轻量化为约束条件设计了泡沫铝复合结构汽车B柱;应用有限元仿真分析方法对两种汽车B柱的静态特性、动态特性和侧碰安全性进行研究,并将结果进行对比分析.结果表明:泡沫铝复合结构汽车B柱在满足静态性能要求的基础上,可以有效地提高汽车的轻质性,动态性和侧碰安全性,可作为提高汽车环保性、安全性和舒适性的新途径.
于英华陈玉明沈佳兴徐畅
关键词:静态特性动态特性耐撞性
共1页<1>
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