李伟男
- 作品数：4 被引量：18H指数：3
- 供职机构：通辽市公路管理处更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程化学工程建筑科学更多>>
- 再生细骨料沥青混合料水稳定性研究被引量：1
- 2011年
- 再生细骨料是指在再生骨料生产过程中产生的一些粒径在4.75 mm以下的碎屑、砖粉以及水泥砂浆粉料。该文研究了将再生细骨料以一定比例掺入到沥青混合料中,替代天然细骨料制备的AC-25C型再生细骨料沥青混合料的水稳定性能。结果表明再生细骨料沥青混合料的水稳定性能满足规范要求,但油石比有所增加。
- 李伟男董宪明钟进军熊小群
- 关键词：再生细骨料水稳定性沥青混合料
- 钒渣道路基层材料的试验研究被引量：9
- 2007年
- 测试了钒渣的理化性能,针对低等级公路的底基层和基层材料的强度要求对水泥灰土稳定钒渣进行了研究,并探讨了钒渣基层的强度发展特点。结果表明,水泥石灰土稳定钒渣可用作路面基层材料,其中水泥的加入明显提高了钒渣基层材料的早期强度,当钒渣用量为60%时,掺入3%的水泥即可达到基层材料的强度标准。
- 孟庆余李伟男唐志前姜铁
- 关键词：固体废弃物钒渣
- 水泥粉煤灰路面基层材料工程实验研究被引量：5
- 2007年
- 水泥稳定基层材料的收缩系数大,加之内蒙古地区气候干燥,温差大,当地水泥稳定基层的开裂严重。为了解决此问题,在赤通高速进行了水泥粉煤灰路面基层工程实验研究。结果表明:水泥粉煤灰路面基层材料强度高,达到和水泥稳定基层相同的强度可节省水泥用量15%,水泥粉煤灰稳定基层外观致密不离析,基层整体性抗裂性好,相对于水泥稳定碎石具有明显的技术经济指标。
- 余秀峰周明凯李伟男于怀才黄大喜连君马威
- 关键词：抗裂性技术经济指标
- 风积砂加筋挡墙筋带受力有限元分析被引量：3
- 2007年
- 针对加筋挡墙筋材与挡墙及墙后填土的相互作用机理,采用有限元方法对风积砂加筋挡墙进行力学分析,得到墙后填土路堤中筋材受力的特点,对加筋挡墙设计和施工有实践意义。
- 陈宝玉姜铁孟庆余李伟男
- 关键词：土工格栅有限元法
