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李立功

作品数:7 被引量:7H指数:2
供职机构:陕西铁路工程职业技术学院更多>>
发文基金:陕西省教育厅自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇天文地球
  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇GPS
  • 2篇隧道
  • 2篇控制网
  • 1篇导线测量
  • 1篇地质
  • 1篇地质结构
  • 1篇隧道控制
  • 1篇隧道控制测量
  • 1篇特大桥
  • 1篇桥梁
  • 1篇青藏
  • 1篇青藏高原
  • 1篇渭河盆地
  • 1篇卫星重力
  • 1篇控制点
  • 1篇兰新线
  • 1篇工程质量
  • 1篇复测
  • 1篇大桥

机构

  • 7篇陕西铁路工程...
  • 2篇西安科技大学
  • 1篇华北水利水电...
  • 1篇长安大学

作者

  • 7篇李立功
  • 6篇牛丽娟
  • 2篇段虎荣
  • 1篇徐海军
  • 1篇王腾军

传媒

  • 2篇河南科技
  • 2篇测绘与空间地...
  • 1篇价值工程
  • 1篇地球物理学进...
  • 1篇地理空间信息

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 5篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
GPS在兰新线复测中的应用
2016年
复测是所有线路工程都要进行的首要工作,以便核对原有控制点的正确性,并确保在施工过程中,平面和高程放样的精度。因此,对线路工程而言,测量精度和作业效率是衡量线路复测的重要指标。相比于传统的测量手段,GPS具有精度高、作业效率高、不受通视条件影响等优点,所以本文结合GPS技术和兰新线路复测工程进行了一些探讨,得出了相关结论。
庄国栋李立功牛丽娟
关键词:复测控制点GPS
测量坐标转换系统设计与实现被引量:2
2015年
本文介绍了坐标转换的方法及流程,详述了利用C#语言构建测量坐标转换系统的设计过程,并以CGCS 2000大地坐标到西安80平面坐标的转换为例,介绍了其具体实现过程。通过对转换结果进行精度分析,能够满足一定的要求。
牛丽娟王腾军李立功
大阳山隧道控制网布设被引量:2
2014年
隧道工程以所处地形地质结构复杂、劳动强度大及后期维护问题多而著称。高海拔地区隧道受地质气候条件影响,其测量及施工难度较大,对高速铁路隧道而言,更是如此。本文以大阳山隧道为例,结合GPS测量技术特点对该隧道控制网布设进行了设计,得出了相关结论。
李立功庄国栋牛丽娟
关键词:隧道地质结构控制网GPS
基于最小二乘预估法计算渭河盆地地壳水平应变被引量:2
2014年
本文采用最小二乘预估法探讨了渭河盆地地壳水平应变分布问题,该方法首先是把GPS的位移当作为随机信号,然后利用计算点与观测点之间的距离来构建协方差与自协方差矩阵,从而通过求导计算区域水平应变.结合2004-2007年的GPS观测资料,对渭河盆地水平应变进行计算,结果表明渭河盆地主应变呈现出空间分布不均匀性,山区和盆地应变性质相反,山区处于挤压状态,盆地处于拉张状态.宝鸡西部位于最大剪应变的高梯度区,其挤压应变起主导作用.
段虎荣李立功徐海军
关键词:GPS渭河盆地
深沟特大桥控制网布设被引量:1
2014年
桥梁是为线路跨越天然或人工障碍物而修建的,其工程质量的高低直接关系到整条线路是否通畅,而桥梁控制网的优劣是保证桥梁各部位精确施工以及进行后期监测的基础。本文以深沟特大桥为例,应用GPS测量技术对该大桥控制网进行了设计,得出了相关结论。
牛丽娟庄国栋李立功
关键词:桥梁工程质量控制网
GPS在东村隧道控制测量中的应用
2014年
在长大隧道施工中,由于GPS测量技术具有图形强度高、扩展速度快、作业精度高等优点,现已取代常规导线测量,成为线路平面工程控制测量的主要方法。本文利用GPS测量技术的特点,对兰新线东村隧道进行了控制网设计,并对结果进行了总结分析。
李立功庄国栋牛丽娟
关键词:隧道导线测量GPS
基于旋转模型的青藏高原重力变化研究
2014年
用数值模拟方法研究了地壳旋转运动与空间重力变化的关系,得出地壳划分的长方体的旋转运动引起的重力变化呈中心对称分布。青藏高原地区的研究资料表明,该区域绕青藏高原东构造存在顺时针旋转运动。文中结合该地区的数字高程以及GPS观测速率数据,计算了青藏高原块体旋转运动引起的重力变化,并与GRACE卫星重力观测结果进行了对比分析。
李立功段虎荣牛丽娟
关键词:卫星重力
共1页<1>
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