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李超

作品数:5 被引量:22H指数:3
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:世界银行/全球环境基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇城市交通
  • 2篇气体排放
  • 2篇汽车
  • 2篇温室气体
  • 2篇温室气体排放
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳化
  • 1篇行车
  • 1篇需求管理
  • 1篇意愿
  • 1篇意愿调查
  • 1篇排放清单
  • 1篇排放因子
  • 1篇汽车交通
  • 1篇自行车
  • 1篇自行车出行
  • 1篇温室气体排放...
  • 1篇小汽车
  • 1篇小汽车交通
  • 1篇绿色交通

机构

  • 5篇交通运输部

作者

  • 5篇李超
  • 4篇李振宇
  • 3篇尹志芳
  • 3篇廖凯
  • 1篇钟朝晖
  • 1篇牛犇

传媒

  • 2篇中国能源
  • 2篇交通运输研究
  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
小汽车交通低碳化发展趋势与减排潜力分析被引量:1
2016年
近年来,由于我国小汽车数量快速增长和高强度使用造成了日益严重的城市交通拥堵、空气污染和温室气体排放快速增加等突出问题,未来城市交通的可持续发展面临着严峻挑战。本文首先梳理了我国小汽车交通现行的主要政策,分析了其实施效果,结合我国未来社会经济发展规划,提出了未来小汽车交通发展的5大趋势:共享化、智能化、低碳化、调控化和规范化。然后,设定了基准、低碳和强化低碳3种发展情景,利用LEAP模型对2010年至2030年我国小汽车交通的二氧化碳排放量进行了量化,明确其发展趋势,并分析了到2020年和2030年我国小汽车交通的节能减排潜力以及不同措施对碳减排的贡献比例,对提升我国小汽车交通的管理水平和制订小汽车交通的发展决策提供有益参考。
李振宇李超廖凯
关键词:小汽车城市交通需求管理低碳化减排潜力
北京居民自行车出行意愿调查与发展对策被引量:7
2016年
基于北京市自行车交通的发展现状,从基础设施、服务水平、思想观念及公共自行车发展等方面,开展了北京自行车出行意愿的抽样调查,采用定性和定量相结合的方法,分析了目前北京自行车交通存在的主要问题。结合北京市综合交通发展规划,从政策支持、发展规划、路权保障、强化管理、公众参与、公共自行车发展等方面提出了自行车交通发展对策建议。研究结果表明,定位不明确、规划不合理、设施不完善、环境污染重等已成为北京自行车交通发展的重要障碍,未来应围绕"打造绿色出行之都"这一核心,结合北京公共交通的快速发展进程,在规划层面明确发展目标,建立多部门之间的联合管理机制,完善相关标准,出台鼓励自行车出行的发展政策,加快基础设施建设,强化安全管理,改善出行环境,加大绿色出行的宣传教育,促进绿色消费,提升自行车交通在城市交通系统的作用和地位。
李振宇尹志芳廖凯李超
关键词:自行车城市交通抽样调查
新形势下中心城市出租汽车发展方式转变的思考被引量:5
2014年
结合我国政府全面深化改革与交通运输行业建设"四个交通"的要求,重点分析了中心城市出租汽车行业未来发展的趋势,研究提出了新形势下中心城市出租汽车的行业定位及中心城市出租汽车管理方式转变的要求;重点提出了管理目标转变、管理思路转变以及管理机制创新的建议,为国家层面有关城市出租汽车管理立法工作提供决策支持与参考,为地方政府及交通运输部门从根本上破解行业发展的深层次矛盾提供思路方法.
钟朝晖李超
关键词:出租汽车
城市交通温室气体排放评价模型研究与应用被引量:8
2016年
为解决日益严重的城市交通拥堵和空气污染问题,我国出台了一系列政策措施,然而目前缺少相应的量化核算模型对其实施效果进行评估。本文在总结国内外先进经验的基础上,首次开发了适用于中国不同数据水平的城市层面交通温室气体排放核算的"城市交通温室气体排放评价模型"。此外,根据模型数据需求,提出了基于收集统计数据、抽样调查和设置道路监测点相结合的综合数据调查方法,并应用模型核算了苏州、成都和哈尔滨2015年城区范围公共汽车、出租车和小汽车不同类型车辆在不同交通运行状况下的CO_2排放量,实现了国内不同城市间城市交通温室气体排放量化对比。
廖凯李振宇尹志芳李超
关键词:城市交通温室气体排放
城市客运温室气体排放清单建立方法与实证研究被引量:1
2015年
为加快推进绿色交通运输体系建设,通过借鉴国内外交通温室气体排放清单的研究和应用经验,分析了国内外城市客运温室气体排放清单的主要建立方法以及各方法的适用条件和主要特征。结合我国城市客运发展的现状和基础,提出了适于我国国情的城市客运温室气体排放清单建立方法,分析了可能的数据来源和排放因子选取,按照全国和各地区(东部、中部和西部以及各省、自治区、直辖市)分布,以2010年为切入点,广泛收集了相关数据,首次研究提出了全国城市客运温室气体排放清单,系统分析和总结了排放清单的主要特点及地区分布规律,为交通行业和地区开展节能减排、应对气候变化等研究和管理工作提供重要支撑。
李振宇牛犇李超尹志芳
关键词:绿色交通城市客运温室气体排放清单排放因子
共1页<1>
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