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杨云锋

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:武汉科技大学城市建设学院更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇混凝土T梁
  • 2篇简支
  • 2篇简支T梁
  • 2篇荷载
  • 1篇寿命研究
  • 1篇数值模拟
  • 1篇疲劳荷载
  • 1篇箱梁
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土箱梁
  • 1篇荷载作用
  • 1篇钢桥
  • 1篇钢桥疲劳
  • 1篇钢纤维
  • 1篇爆炸荷载
  • 1篇爆炸荷载作用
  • 1篇变幅
  • 1篇S-N曲线
  • 1篇超声波检测
  • 1篇N

机构

  • 4篇武汉科技大学

作者

  • 4篇姜天华
  • 4篇杨云锋
  • 3篇蔡路军
  • 2篇龚杰
  • 1篇朱红兵
  • 1篇艾丽

传媒

  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇混凝土
  • 1篇公路工程
  • 1篇建材世界

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
混凝土T梁在爆炸作用下的损伤分析被引量:1
2015年
以义昌大桥为原型,设计制作了混凝土简支T梁模型,并对其进行了不同爆炸高度和炸药药量组合下的爆炸试验研究,分析了简支T梁模型在不同爆炸高度和不同药量下的损伤特性。同时应用ANSYS/LS-DYNA软件仿真分析了简支T梁模型的位移与加速度变化。研究结果表明,在爆炸作用下,混凝土T梁结构的位移响应对爆炸高度更敏感,而且混凝土超声波检测技术对于爆炸荷载作用下模型损伤程度的定量分析有很大的帮助。
姜天华杨云锋龚杰蔡路军
关键词:简支T梁超声波检测
爆炸冲击作用下混凝土T梁的动态响应被引量:3
2016年
基于爆炸基本理论,设计制作了混凝土简支T梁模型,并对其进行了不同爆炸高度和炸药药量组合下的爆炸试验研究,分析了简支T梁模型在不同爆炸高度和不同炸药量下的动态响应。同时应用ANSYSLS-DYNA软件仿真分析了简支T梁模型的动态响应,并与试验结果进行了对比分析。研究结果表明,爆炸冲击作用下,混凝土T梁结构的动态响应对爆炸高度更敏感,翼缘板比梁肋等其他部位的动态响应要大,更容易损毁。所以,对于梁式桥,顶板和翼缘板部位的加强有助于桥梁的防爆抗爆。
姜天华杨云锋龚杰蔡路军朱红兵
关键词:简支T梁
钢纤维混凝土箱梁在爆炸荷载作用下的动态响应被引量:2
2019年
采用模型试验和数值模拟相结合的方法,研究了混凝土和钢纤维混凝土箱梁在爆炸荷载作用下的动态响应。结果表明,在爆炸荷载作用下,相较于炸药药量而言,结构的应变峰值对爆炸高度更为敏感,混凝土箱梁中添加适量钢纤维后,结构的应变明显减小,说明钢纤维对提高结构的抗爆性有很大作用。
姜天华王威杨云锋蔡路军
关键词:爆炸荷载钢纤维混凝土数值模拟
基于S-N曲线的钢桥疲劳寿命研究被引量:2
2017年
针对我国《铁路桥梁钢结构设计规范》中关于钢桥疲劳寿命评估方法存在的不足,提出了考虑多车效应和冲击效应作用下疲劳车辆模型的确定方法。通过比较英国BS5400规范和美国AASHTO规范中关于S—N曲线的修正方法,得到了变幅疲劳荷载作用下S-N曲线的修正方法,并通过工程实例验证了在考虑多车效应和冲击效应作用时,采用该修正方法计算得出的疲劳寿命更加合理。
姜天华杨云锋艾丽
共1页<1>
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