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梁轶峰

作品数:4 被引量:18H指数:3
供职机构:国家电网公司更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电弧
  • 1篇电弧重燃
  • 1篇巡线
  • 1篇时段
  • 1篇输电
  • 1篇输电线
  • 1篇输电线路
  • 1篇汽车
  • 1篇无人机
  • 1篇校验仪
  • 1篇校准
  • 1篇逻辑判断
  • 1篇互感器
  • 1篇互感器校验
  • 1篇互感器校验仪
  • 1篇仿真
  • 1篇负荷箱
  • 1篇VFTO

机构

  • 4篇国家电网公司
  • 1篇武汉大学
  • 1篇安徽省电力科...
  • 1篇国网安徽省电...
  • 1篇国网安徽省电...
  • 1篇南瑞集团有限...
  • 1篇国网新疆电力...

作者

  • 4篇梁轶峰
  • 1篇宋天斌
  • 1篇沈杨
  • 1篇张东辉
  • 1篇陈威
  • 1篇李敏
  • 1篇朱胜龙
  • 1篇郑浩
  • 1篇刘晓丽
  • 1篇陈凡
  • 1篇李磊
  • 1篇李秀锋
  • 1篇周济
  • 1篇王江平

传媒

  • 2篇自动化与仪器...
  • 1篇工业安全与环...
  • 1篇电测与仪表

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种电动汽车充电桩储能式移动检测平台的研制被引量:6
2019年
针对目前充电桩在投运后经常出现无法充电、设备损坏等问题,研制了电动汽车充电桩储能式移动检测平台。阐述了交直流充电桩检测系统的设计原理及可开展的检测项目,设计了独特的储能功能,解决了检测现场无电源取电点的问题,开发了相应的检测软件系统,可根据用户的实际需求有针对性地进行检测服务,并可灵活地改变报告模板自动生成检测报告。最后通过实桩实负荷检测,验证了研制的电动汽车充电桩现场检测方法的可行性。
刘晓丽宋天斌宋天斌李敏梁轶峰
关键词:电动汽车充电桩储能系统
无人机巡线车的研究及设计被引量:3
2013年
无人机作为电力巡线的新技术,近年来已成为输电线路巡检领域研究的热点。通过介绍无人机巡线的相关技术及特点,针对无人机装载和运输不便,以及无人机巡线车在国内还未广泛应用等现状,综合考虑电气安全、设备集成、空间设计、重量分布及整体减震等因素,研究并设计了一种用来运输无人机,并可对无人机进行监视、控制及操作的车辆平台,有效地提高了巡线工作效率和管理水平。
郑浩王鹰秦嘉喜朱胜龙周济梁轶峰
关键词:无人机输电线路
互感器负荷箱测试仪的校准方法探讨被引量:6
2013年
互感器负荷箱是使用互感器校验仪对互感器进行检定时常用的设备,起到模拟二次负荷的作用,目前一般采用负荷箱测试仪来对负荷箱进行校准。为确保该校准过程的规范性和准确性,需要保证负荷箱测试仪工作在较高的精准度上,因此作为计量器具,负荷箱测试仪同样需要定期进行检定。本文根据工作实践,提出了互感器负荷箱测试仪的误差校准方法以供探讨。
陈威王江平李秀锋梁轶峰李磊
关键词:负荷箱
VFTO的全时段仿真与实测对比研究被引量:3
2020年
隔离开关操作过程中,动静触头两端距离的变化会导致二者之间的介质被击穿,产生电弧放电现象。随着开关动作的持续电弧的状态在燃弧和熄弧之间反复交替,产生重燃现象,而电弧的反复重燃会在回路中产生特快速暂态过电压(Very Fast Transient Overvoltage,VFTO)。为了研究实际情况下电弧的反复重燃过程,在以往研究的单次燃弧基础上,弄清多次燃弧过程的电弧电压的变化规律。文章对VFTO的典型波形进行了理论分析,并在优化基于逻辑判断的电弧重燃仿真模型的基础上将仿真数据与实际现场测得的VFTO数据进行对比,验证了该电弧全时段仿真模型的正确性。研究发现电弧多次重燃导致VFTO的电压波形发展趋势类似“台阶”状,未考虑残余电荷影响时过电压幅值最大约为1.7 p.u.,单次燃弧持续最长时间约为8 ms,整体振荡衰减波过程的频率约为0.5 MHz,超高频频率约为25 MHz,高频频率约为6.5 MHz。
沈杨沈杨梁轶峰梁轶峰陈凡
关键词:电弧重燃VFTO逻辑判断
共1页<1>
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