王哲
- 作品数：8 被引量：28H指数：3
- 供职机构：哈尔滨理工大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：黑龙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 汽车中央通道冲压回弹及其补偿研究被引量：8
- 2015年
- 为了研究回弹量及回弹补偿对冲压件成形的影响,以某车型中央通道为研究对象,针对其型面复杂、模型边界高、成形曲度大的特点,采用有限元分析软件Dynaform5.7.1对其进行成形分析、回弹模拟分析和回弹补偿模拟分析.利用截面法对成形及回弹后的零件进行分析,获得边缘回弹量和角度回弹量;经两次反向修模补偿,得到优化的模具型面;利用优化后的模具型面进行模具设计,并对中央通道进行实际生产验证,结果表明,采用截面法和模具型面补偿法能够使最终生产出的零件的回弹量减小,且成形效果更好.
- 刘晓晶葛希军刘朋会周文浩王哲
- 关键词：汽车覆盖件冲压成形数值模拟回弹回弹补偿
- 基于Pro/E三维建模的汽车车身产品整体化设计及快速成形
- 2015年
- 随着汽车行业的发展,对汽车产品的研发周期要求越来越短,同时对产品质量和外观设计水平的要求也越来越高,如何快速设计新型汽车车身产品成为汽车行业发展的关键问题之一。应用Pro/ENGINEER软件,设计出新型汽车车身整体的CAD模型,评价分析了成型型面质量并修改了问题型面;通过选择设定合理的工艺参数,使用熔融挤压快速成型机实现了汽车车身模型的快速原型制造。方便、快速地实现了新型汽车车身产品的设计开发,缩短了研发周期。
- 杨财刘晓晶贺永辉刘恒李续博刘训达王哲
- 关键词：工艺参数
- 拼焊板U形件弯曲成形回弹补偿和焊缝移动规律研究被引量：2
- 2015年
- 为了提高预测回弹的准确性,选用了拼焊板U形件作为研究对象,运用Dynaform软件,进行冲压成形和回弹的有限元数值模拟研究,得出了压边力、板料强度以及板料厚度对焊缝移动的影响规律,并探讨了焊缝、压边力、材料性能参数和板料厚度对回弹的影响,最终进行回弹补偿与实验验证.研究结果表明随着压边力的增大,焊缝向厚侧移动;板料强度不同时,焊缝向强度高的一侧移动;厚度不同时,焊缝向板料厚的一侧移动;焊缝会令板料的回弹量增大;随着压边力的增大,回弹量减小;弹性模量相同的条件下,材料屈服极限σs越高,回弹角越大;材料硬化指数n越小,回弹角越大;保持厚侧板料不变的情况下,另一侧板料越薄,回弹量越大.
- 刘晓晶周文浩刘博王哲王聪
- 关键词：拼焊板有限元分析回弹补偿
- 铝合金异形底盒形件预胀成形数值模拟被引量：1
- 2016年
- 复杂曲面零件成形一直是诸多学者的研究热点,为了提高复杂曲面零件的成形性能以及壁厚均匀性.以铝合金异形底盒形件为研究对象,采用预胀的充液拉深技术对5A06铝合金盒形件进行数值模拟,探索预胀压力和预胀高度等参数对异形底盒形件成形的影响规律,分析成形过程中控制参数变化对零件成形性能以及壁厚分布的影响.当预胀压力为8 MPa,预胀高度为12mm,液室压力为20 MPa以及压边间隙为1.03 mm时为本模型的最合理方案.为异形底盒形件充液拉深成形的工艺参数的制定提供了参考以及对复杂零件成形的工艺分析具有一定指导意义.
- 刘晓晶刘翠红王欣王哲葛希军
- 关键词：铝合金工艺参数数值模拟
- 高强度钢板热拉深性能的数值模拟研究
- 2016年
- 高强度钢板热拉深性能的研究具有重要的意义。通过使用有限元软件ETA/DYNAFORM对筒形件进行了热成形工艺模拟。研究了各个工艺参数对热成形工艺的影响,并确定了最优工艺参数。最终得到了22Mn B5钢的热拉深性能。
- 刘晓晶王欣刘翠红王哲张淼
- 关键词：筒形件热成形数值模拟拉深性能
- 汽车前副车架内高压成形工艺研究被引量：11
- 2018年
- 针对空间轴线薄壁零件存在的起皱、过度减薄和破裂等质量缺陷,以某汽车的前副车架为研究对象,采用数值模拟和成形试验相结合的方法,对副车架的内高压成形过程进行了研究。研究了弯曲过程中弯曲参数对弯曲成形减薄的影响,分析了轴向进给量、成形压力和加载路径对内高压成形质量的影响。基于有限元模拟得出的最佳参数,进行了弯曲、预成形和内高压成形实验,测量了弯曲圆角外侧和截面变化最大处的壁厚分布,并与模拟结果进行了比较。结果表明,弯曲成形时弯曲外侧容易出现过度减薄和破裂,可以通过优化弯曲参数改善。模拟结果和实验结果基本吻合,两者在典型截面处的壁厚分布整体变化趋势一致且两者壁厚最大差值为6%,表明该优化方案是可行的,可有效指导副车架的生产实践。
- 刘晓晶杨然冯章超王哲
- 关键词：内高压成形数值模拟
- 汽车B立柱热成形性能数值模拟
- 2016年
- 高强度钢板在车身上的应用需求越来越大,针对其在冷成形工艺下容易发生破裂、起皱、回弹等现象,采用热成形工艺的方法提高高强钢板的塑性,并保证其成形后的强度.以材料为22Mn B5的汽车B立柱为例,对其热成形过程进行数值模拟分析.采用设置板料成形温度、模具初始温度、压边力大小及冲压速度大小的方法,并最终确定汽车B立柱热成形条件下最优的工艺参数配比.将热成形工艺下模拟的结果与冷成形工艺进行对比,最终验证了热成形工艺的优越性.
- 刘晓晶王雅为王欣王哲刘博
- 关键词：热成形数值模拟拉深性能
- 虚拟现实技术发展与应用被引量：6
- 2016年
- 本文具体介绍了虚拟现实技术的发展现状及其多方位的应用情况,并提出了它在目前发展过程中存在的问题。
- 王弘智王哲
- 关键词：虚拟现实操作环境
