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王继波

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇直喷
  • 2篇汽油
  • 1篇压缩比
  • 1篇增压
  • 1篇增压直喷
  • 1篇直喷汽油机
  • 1篇送风
  • 1篇喷油
  • 1篇汽油发动机
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇组件
  • 1篇相位
  • 1篇空调
  • 1篇空燃比
  • 1篇机油
  • 1篇发动机
  • 1篇风道
  • 1篇缸内

机构

  • 3篇长城汽车股份...

作者

  • 3篇王继波
  • 2篇王峰
  • 1篇刘国平
  • 1篇张军
  • 1篇乔佳伟
  • 1篇王义夫
  • 1篇马少康
  • 1篇陈希
  • 1篇张文超
  • 1篇张利军
  • 1篇孟芳
  • 1篇吕中华
  • 1篇袁凌峰

传媒

  • 1篇内燃机
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
空调除霜风道组件以及车辆
本实用新型提供了一种空调除霜风道组件以及车辆,空调除霜风道组件包括:上风道本体;下风道本体,所述下风道本体设置在所述上风道本体的下方且限定出风道;翅片,所述翅片设置在所述上风道本体和所述下风道本体之间且在送风方向上包括多...
张骁诚孟芳祖润青刘国平张军王峰王继波张利军
文献传递
缸内喷射汽油机喷油相位影响的研究被引量:1
2016年
在直喷汽油机上,不同的喷油相位对发动机的油耗率、HC排放、NOx排放、烟度存在非常明显的影响,每个工况都存在一个与之最为匹配的喷油相位区间,标定过程中每个工况匹配最佳的喷油相位,可以改善发动机的燃烧特性,在一定程度的提高发动机的经济性、动力性以及排放水平。
王继波吕中华王峰张文超陈希
关键词:直喷汽油机燃烧特性
增压直喷汽油发动机早燃现象改善的研究被引量:4
2014年
低速大负荷早燃现象是制约增压直喷汽油发动机低速性能提升的主要因素之一,早燃易导致发动机火花塞烧蚀、活塞熔顶等质量问题,所以在发动机设计开发过程中必须对早燃问题加以优化改善。阐述了早燃产生的机理,更换不同机油、改变压缩比以及空燃比进行试验,结果表明:更换机油以及改变空燃比能够降低早燃频次,改变压缩比对早燃无影响。
乔佳伟王义夫王继波马少康乔闯袁凌峰
关键词:压缩比空燃比机油
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