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王雅琪

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:上海海事大学物流研究中心更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会资助项目上海市教育发展基金会“曙光计划”项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇枢纽
  • 2篇经济效应
  • 2篇规模经济
  • 2篇规模经济效应
  • 2篇非线性
  • 1篇遗传算法
  • 1篇枢纽选址
  • 1篇干线
  • 1篇干线运输

机构

  • 2篇同济大学
  • 2篇上海海事大学

作者

  • 2篇胡志华
  • 2篇王雅琪

传媒

  • 1篇东北师大学报...
  • 1篇广西大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
非线性规模经济效应下枢纽选址的遗传算法被引量:5
2015年
在轴辐式网络中枢纽间干线运输成本相对于运量而言具有非线性的规模经济效应,在轴辐式网络单分配模型的基础上,改变传统研究中将规模经济效应处理为折扣系数常量的方法,建立基于可变规模经济效应的非线性模型,应用遗传算法进行求解。通过算例,对基本模型和考虑规模经济效应的非线性模型进行求解,得出枢纽点的选择及非枢纽点的分配方案,进而对两方案进行比较。研究结果得出:非线性规模经济效应对枢纽点选择和分配会产生影响,并能减少成本。此外,遗传算法是基于群体的一种仿生算法,能有效解决大规模的轴辐式网络枢纽选址问题。
王雅琪胡志华
关键词:遗传算法枢纽选址
基于非线性规模经济效应的轴辐式网络枢纽选址研究被引量:8
2016年
在轴辐式网络单分配模型的基础上,改变传统将规模经济效应处理为折扣系数常量的方法,建立了基于可变规模经济效应的非线性规划模型.将以流量为自变量的枢纽间非线性转运成本函数进行分段线性化,从而将其转化为混合整数线性规划模型,应用Gurobi进行求解.通过算例讨论了单调可变的规模经济效应对枢纽点选择的影响,研究了在p-Hub问题中p的变化对枢纽网络的影响.结果表明,建立的模型能够拓展于处理任意非线性规模效应关系.
胡志华王雅琪
关键词:规模经济效应干线运输
共1页<1>
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