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陈跃华

作品数:26 被引量:77H指数:5
供职机构:宁波大学海运学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金宁波市自然科学基金浙江省科技计划项目更多>>
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文献类型

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作者

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  • 6篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
带倾斜薄板的梯形声场建模及其振声特性分析被引量:1
2018年
针对带倾斜薄板的梯形声场声学建模问题,提出了一种基于Chebyshev-变分原理的非规则声场-结构耦合系统建模方法,建立了弹性边界约束下倾斜薄板-梯形封闭声场耦合模型。将结构位移和声场声压分别表示成多重Chebyshev级数形式,按照利兹方法分别求解结构和声场的拉格朗日泛函,得到耦合系统的特征方程并求得系统的固有频率和模态。与有限元结果的对比验证了本文方法的正确性,并就结构边界条件及声场倾斜角度对耦合系统固有频率的影响进行了分析。分析结果表明:倾斜角的存在增强了声场模态的不规则程度,倾角的增大使得耦合系统板控频率依次递减,而腔控频率的变化趋于复杂;薄板倾斜边界约束的释放使得耦合系统各阶固有频率显著减小。
陈跃华靳国永靳国永刘志刚
关键词:变分法结构-声耦合
弹性边界与未知输入下斜拉索-磁流变阻尼器减振控制研究被引量:1
2019年
在弹性边界条件下,针对斜拉索-磁流变阻尼器系统,进行未知输入作用下的减振控制方法研究。基于Hamilton原理及未知输入观测器原理建立斜拉索-磁流变阻尼器状态空间方程和未知输入估计器。基于未知输入观测器对斜拉索-磁流变阻尼器系统的未知输入实时观测估算,并对未知输入进行重构。在未知输入观测器基础上设计具有新型趋近律的滑移模型控制器。最后,以宁波招宝山斜拉索桥C20号斜拉索为例,进行仿真验证。结果表明:具有新型趋近律的滑移模型减振控制算法能保证斜拉索-磁流变阻尼器系统在未知输入作用下发挥的快速性和稳定性,有效抑制拉索的振幅和振速,且能在突发情况下依旧保持良好的减振效果。
段玉贺张刚韩祥兰冯志敏陈跃华闫伟
关键词:减振控制磁流变阻尼器
车辆动态称重压电信号的SSA降噪算法与试验被引量:2
2018年
为提高车辆动态称重压电信号的信噪比,要在奇异谱分析(SSA)降噪算法中确定合理的嵌入维数与重构阶次。基于Cao算法,提出一种稳定性方法确定嵌入维数,并以累积能量贡献率变化量确定重构阶次,在Lorenz信号上加入不同方差的高斯白噪声进行实验仿真,验证SSA降噪算法的可行性和有效性,并评价噪声方差对结果的影响。在不同车速下,对五种载重不同的车辆进行工程实测试验。结果表明,车速在10~50 km/h,平均称重误差控制在2.72%~4.72%,利用SSA降噪算法处理车辆动态称重压电信号,达到较好的降噪效果,称重精度及稳定性均能满足实际工程要求。
刘小锋冯志敏陈跃华张刚李宏伟
关键词:动态称重
非稳定场下三级密封结构MR阻尼器多项式模型参数辨识及仿真被引量:3
2020年
为建立磁流变(MR)阻尼器在非稳定场下更为精确的动力学模型,针对三级密封结构MR阻尼器,提出基于温度和电流双参数的12阶多项式参数建模方法。搭建MR阻尼器力学试验平台,在不同温度和电流环境条件下开展MR阻尼器动力学性能检测试验;利用系列化的试验数据,以12阶多项式参数模型模拟三级密封结构的MR阻尼器阻尼动力-速度规律,采用最小二乘法拟合其参数;为解决温度效应产生的影响,建立电流相关系数关于温度的4次多项式模型;以计算阻尼力与试验测试阻尼力的相对误差模型进行有效性评价。研究结果表明,建模仿真与试验检测结果高度吻合,能更加精确地预测非稳定场下MR阻尼器动力学规律。
闫伟赵洪洋冯志敏陈跃华李宏伟
关键词:MR阻尼器温度电流
基于K-L分解的斜拉索-磁流变系统建模及减振控制研究被引量:2
2020年
针对斜拉索-磁流变阻尼器系统,提出一种数据驱动的分布参数系统建模方法.利用K-L时空分解方法得到表征系统空间结构的空间基函数,将其与系统输出作内积求出表征系统状态幅值的时间序列,根据时间序列和外载荷等数据信息,利用递推最小二乘算法辨识时域ARMAX模型,将空间基函数与时域ARMAX模型进行空间重构得到空间ARMAX模型,最后对该时域ARMAX模型进行预测控制.实验结果表明:建立的分布参数系统模型计算量小、精度高,可以满足实际工程要求;采用的预测控制方法能够对斜拉索-磁流变阻尼器分布参数系统模型进行有效的减振控制.
王振张刚陈跃华冯志敏胡洋洋
关键词:分布参数系统ARMAX模型广义预测控制
具有监督功能的斜拉索-MR系统自适应模糊减振控制研究
2020年
针对磁流变(Magnetorheological,MR)减振控制系统边界条件难以确定、外界激励未知、系统存在建模与结构误差等实际工程问题,本文基于模糊估计与观测理论,以斜拉索减振为应用对象,提出了一种具有监督功能的斜拉索磁流变系统自适应模糊减振控制器设计方法。在控制器设计中,通过模糊估计、自适应补偿器策略降低未知激励突变、参数与建模估计误差对减振控制性能的影响,并且引入监督控制方法监督减振控制性能,提高了减振控制系统的控制精度。基于李雅普洛夫方法证明了斜拉索磁流变阻尼器减振系统的状态有界、渐进稳定,斜拉索以小振速、小振幅收敛。最后以宁波招宝山斜拉桥C20号斜拉索为例进行了仿真验证,仿真结果表明,该方法对未知外界激励干扰、系统结构不确定具有鲁棒性,且减振效果明显。
何小龙段玉贺张刚陈跃华冯志敏
关键词:磁流变阻尼器斜拉索减振控制自适应模糊控制
弹性约束边界条件下拉索结构横向振动特性分析被引量:1
2018年
在拉索两端引入线性约束弹簧和扭转约束弹簧,通过对弹簧设置相应的刚度系数,得到弹性边界条件包括经典边界条件下的拉索横向振动模型.振动位移采用切比雪夫级数展开,使得横向位移在整个求解域内足够光滑.对不同边界条件下的拉索横向振动进行了研究,研究结果与参考结果的良好吻合验证了所构造模型的正确性;并进一步对线性约束弹簧刚度和扭转约束弹簧刚度对拉索横向振动特性的影响进行了分析.研究结果表明,边界条件对拉索振动固有频率的影响不可忽略.
程鹏冯志敏陈跃华张刚闫伟
关键词:拉索固有频率
基于耦合声场建模的膨胀腔消声器声学性能分析及试验
2021年
针对圆柱形膨胀腔消声器三维建模及声学性能分析问题,提出一种基于切比雪夫变分原理的耦合声场建模方法,建立三维圆柱形膨胀腔消声器理论模型并搭建试验台架,传递损失试验结果验证了理论模型的准确性.将膨胀腔消声器内部声场分解为多个子声场,基于子声场间压力与质点振速连续性条件,推导声场耦合变分公式,构建子声场拉格朗日泛函.将子声场声压函数展开为切比雪夫-傅里叶级数形式,通过瑞利-里兹法求解膨胀腔消声器频率、声压响应及传递损失.计算并对比分析扩张比、扩张腔长度、进出口管偏置对膨胀腔消声器消声性能的影响.结果表明:扩张比增大会有效提高消声器在低频段的消声性能,进出口管的偏置对消声器消声性能影响很小.
许强陈跃华张刚冯志敏刘伊凡
关键词:试验验证
基于振动频率与自适应模糊神经网络的索力计算研究被引量:2
2021年
由于斜拉索索力的准确计算与测量对桥梁建设与养护具有重要的工程意义,提出一种自适应模糊神经网络索力估计与拟合分析方法。基于弦振动理论与切比雪夫级数方法推导弹性边界条件下拉索振动频率方程,建立索力与频率间的函数关系,利用自适应模糊神经网络对索力-基频关系进行拟合修正。通过搭建索力实验平台来验证该方法的有效性。实验结果表明:设计的推理系统使得训练平均误差小于0.15 N,测试平均误差小于0.30 N,其相对误差分别为0.00347%和0.00727%。表明基于实验数据的自适应神经网络系统可以保证基频法索力评估的准确度,为工程应用索力计算提供有效的解决途径。
王振闫伟张刚陈跃华
关键词:索力计算自适应神经网络
非规则封闭空间声场建模的Chebyshev-变分法及其固有声学特性分析被引量:10
2017年
针对非规则封闭空间声场建模问题,提出了一种基于Chebyshev-变分原理的声场建模方法。该方法首先选取包络非规则声场的矩形空间并将此矩形空间内的声压函数展开成三重Chebyshev级数形式,然后通过坐标变换得到定义域空间中的声场势能和声场动能,最后按照里茨方法对声场的拉格朗日泛函进行求解,得到声场的特征方程并求得声场固有频率和模态。通过与曲面声场的数值结果对比,验证了本建模方法的正确性和有效性。在此基础上研究具有不同倾角的梯形声场固有特性,分析内部凹槽深度对"凹"型声场频率和模态的影响。结果表明,梯形声场模态会随着倾角增大而逐步演变;"凹"型声场低阶频率随凹槽深度的增加而逐渐减小,但第一阶频率却呈现先减小后增大的特点。
陈跃华靳国永靳国永刘志刚
关键词:CHEBYSHEV声场特性声学特性变分法变分原理
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