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刘奇

作品数:5 被引量:5H指数:1
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇风洞
  • 2篇流场
  • 2篇超声速
  • 2篇超声速风洞
  • 1篇大展弦比
  • 1篇大展弦比机翼
  • 1篇抑制技术
  • 1篇引射
  • 1篇引射器
  • 1篇噪声
  • 1篇展弦比
  • 1篇喷管
  • 1篇平板
  • 1篇转捩
  • 1篇流场品质
  • 1篇马赫数
  • 1篇模拟技术
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇跨声速

机构

  • 5篇中国空气动力...

作者

  • 5篇刘奇
  • 1篇杨永能
  • 1篇杨海滨
  • 1篇荣祥森
  • 1篇黄飓
  • 1篇周岭
  • 1篇熊波
  • 1篇罗新福
  • 1篇何彬华
  • 1篇宋书恒
  • 1篇李建强
  • 1篇张伟

传媒

  • 2篇兵工自动化
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇空气动力学学...

年份

  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
大展弦比飞机模型边界层转捩模拟技术被引量:3
2013年
针对大展弦比飞机模型高速风洞试验需求,进行了边界层转捩模拟技术研究。研究表明:与传统的金刚砂粗糙带相比,柱状转捩带具有粘贴牢靠、可操作性强等优势,已经推广应用于大展弦比飞机模型高速风洞试验;边界层转捩对大展弦比飞机模型气动特性有重要影响,不仅影响阻力,而且对升力与俯仰力矩均有明显影响;在目前国内低雷诺数风洞条件下建议在边界层固定转捩条件下进行风洞试验,以提高风洞试验精度。
周岭何彬华李建强刘奇宋书恒
关键词:边界层转捩大展弦比机翼风洞试验
超声速风洞试验模型启动载荷抑制技术
2021年
为解决超声速风洞启动/关车时,启动载荷过大易损坏天平和模型的问题,设计一种平板装置抑制启动载荷方法。详细阐述试验装置的结构和流程,用飞行器模型进行抑制效果试验研究,并分别比较模型受到启动载荷随轴向位置、法向位置和M的变化。研究结果表明:该装置在减小马赫数2.0~4.0时模型的启动载荷和抖动幅度,对升力、俯仰力矩、阻力的抑制效果较明显。
刘奇荣祥森夏明主
关键词:风洞激波平板
基于噪声激励及响应和模态分析的风洞引射器结构优化设计被引量:1
2020年
为弄清噪声激励的大小、分布情况以及蒙皮响应(振动)的量值,对1.2m风洞引射器蒙皮噪声激励及响应测量实验和基于Abaqus软件模态进行优化设计。给出数据采集系统结构,介绍具体测量方法,并与现有结构(厚5 mm)和优化设计方案(厚8 mm)的有限元分析结果进行对比分析,得到结构优化方案参考数据。结果表明:该设计能有效避开气流脉动压力变化引起400、409、460、516、561、598Hz的结构剧烈振动频率,提高结构的刚度和强度,提升增量引射器的抗疲劳性能。
夏明主刘奇
关键词:风洞噪声模态分析
FL-20风洞短轴探管初步试验研究
轴探管是跨声速风洞测量核心流马赫数轴向分布特性的主要工具,本文设计了一种无需张线固定的短轴探管,头部位于试验段内部,以数值模拟和风洞试验相结合的方式对其测值特性开展了相关研究。试验结果表明,短轴探管与传统长轴探管在Ma≤...
邓海均熊波罗新福刘奇张利波
关键词:跨声速风洞流场品质
文献传递
高超声速风洞马赫数4.5喷管研制与应用被引量:1
2021年
常规跨超声速风洞进行马赫数4.5试验时,常常伴有空气液化现象,造成试验数据可信度低,在高超声速风洞研制马赫数4.5喷管,具有对气流加热的能力,可以提供更加准确的试验数据。目前国内0.5 m量级高超声速风洞还不具备马赫数4.5的试验能力,因此,在高超声速风洞研制马赫数4.5喷管,填补了国内在该区域的空白,具有重要意义。通过无黏流计算方法计算轴对称喷管型面,并采用Sivells-Payne方法进行附面层修正及数值模拟,证明了计算出的型面满足马赫数设计要求。在结构设计上,采取了分三段的设计方法,更加能保证内型面的连续性和光滑性,以得到更加优质的流场结果。流场校测和标模试验结果表明:研制的马赫数4.5喷管速度场满足技术指标要求,标模试验数据规律、量值可信,可以为飞行器研制提供可靠的试验数据,为飞行器研制提供数据支撑。
黄飓杨永能刘奇杨海滨张伟
关键词:高超声速风洞马赫数喷管流场
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