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刘洁

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:河北交通职业技术学院土木工程系更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇道路桥梁
  • 1篇道路桥梁工程
  • 1篇道路桥梁工程...
  • 1篇道路桥梁工程...
  • 1篇运行速度
  • 1篇载重
  • 1篇载重汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇路工
  • 1篇公路
  • 1篇二级公路

机构

  • 3篇河北交通职业...
  • 1篇长安大学
  • 1篇天津城建设计...

作者

  • 3篇刘洁
  • 1篇雷斌
  • 1篇孙琳
  • 1篇许金良
  • 1篇赵玉肖
  • 1篇边秀奇

传媒

  • 2篇河北交通教育
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
二级公路实际运行速度预测技术研究与应用——以上栗至宣风公路为例
2021年
本文将《公路项目安全性评价规范》中规定的运行速度预测模型在上栗至芦溪宣风公路中进行实际应用,得到科学、客观的预测结果,为该道路安全评价打下坚实基础。
刘洁刘佳孙琳边秀奇
关键词:运行速度公路
长大上坡路段载重汽车运行速度预测模型被引量:7
2013年
为确定高速公路连续上坡路段载重汽车的爬坡性能和运行速度值,以可变功率载重汽车动力学模型为基础,建立了包括质量功率比、纵坡和速度关系模型,并开发了相应的软件(P-G-V)。利用该软件计算了质量功率比分别为100、120、140、160kg/kW时载重汽车在不同坡度下的运行速度,并绘制了相应的速度曲线图。通过对实地数据的采集和分析,对载重汽车爬坡性能预测模型中的道路和车辆参数进行调整、修正,得到了适合内蒙古地区连续上坡路段载重汽车预测模型中的具体参数选取值。研究结果表明:载重汽车传动效率为0.8时,实测速度与模型计算速度的每百米平均相对误差最小仅为1.68%,模型有效;选用质量功率比大于120kg/kW的载重汽车作为设计车辆时,现行规范对爬坡车道的设置要求偏低,不满足实际需要;研究成果可进一步完善爬坡车道的设置。
雷斌许金良刘洁
关键词:道路工程载重汽车
基于OBE理念道路桥梁工程技术专业人才培养模式的研究——以河北交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业为例
2021年
OBE模式的人才培养是工程教育认证的核心理念,是推进我国工程教育与国际接轨的重要举措。河北交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业人才培养方案的修订,以《国家职业教育改革实施方案》为依据,严格按照OBE教育要求修订并形成道路桥梁工程技术专业人才培养的具体方案,对人才培养模式进行创新性的探索和研究,以期对道桥专业的技能应用型人才培养提供参考和借鉴意义。
刘洁赵玉肖
关键词:道路桥梁工程技术专业
共1页<1>
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