您的位置: 专家智库 > >

吴琼

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:上海海事大学交通运输学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇装箱
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇集装箱班轮
  • 2篇班轮
  • 1篇疫情
  • 1篇邮轮
  • 1篇邮轮经济
  • 1篇运输市场
  • 1篇突变
  • 1篇网络优化
  • 1篇系统动力学
  • 1篇金融
  • 1篇金融危机
  • 1篇集装箱运输
  • 1篇集装箱运输市...
  • 1篇国际集装箱
  • 1篇国际集装箱运...
  • 1篇国际集装箱运...
  • 1篇航运

机构

  • 3篇上海海事大学

作者

  • 3篇吴琼
  • 2篇张永锋
  • 1篇郑士源

传媒

  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇上海海事大学...
  • 1篇中国远洋海运

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
新冠肺炎疫情对邮轮经济的影响机制和政策分析被引量:2
2021年
为研究新冠肺炎疫情爆发对邮轮经济的影响机制,运用系统动力学理论,分析新冠肺炎疫情与邮轮产业收入的因果关系,构建因果关系图和流图,建立系统仿真方程。以A、B两国之间的邮轮市场为例,运用Vensim软件模拟疫情和邮轮产业收入的发展趋势,并进行方案模拟。仿真结果表明:出发地感染个体数量约为86324人,邮轮感染个体数量约为707人;停航措施能有效减少邮轮上感染人数,延后10天停航和延后20天停航的邮轮感染个体数量分别是现实停航时间邮轮感染个体数量的1.67倍和2.35倍,及时停航有利于控制疫情的传播,但无休止的停航有损邮轮产业收入;采取邮轮隔离措施,加强对邮轮旅客的管理以及做好邮轮在目的地港口的停靠工作,也能有效减少邮轮感染人数和目的地感染人数;采取邮轮补贴措施有利于复航后邮轮旅客数的增加,增加邮轮防控投入减少了复航后邮轮感染人数和目的地感染人数大幅增加的可能性,并且有利于邮轮产业收入的恢复。因此疫情后应当考虑及时让邮轮复航以减轻疫情对邮轮产业的打击。
吴琼张永锋
关键词:邮轮经济系统动力学
集装箱班轮运输市场:风云突变
2019年
2018年国际集装箱运输市场整体表现已算难得,但在业界看来市场仍未达预期,行业再次呈现“乌云压城”的态势。自2008年金融危机以来,国际集装箱班轮运输市场经历了运费大幅波动、班轮行业大面积兼并重组、班轮企业全面亏损等阶段后,并于2016年二季度步入复苏反弹阶段,2017年也取得了不错的成效,同时班轮企业行业信心也逐步回升。
张永锋韩修举吴琼吴琼
关键词:国际集装箱运输市场集装箱班轮突变金融危机
基于列生成算法的集装箱班轮运输网络优化被引量:6
2014年
为使集装箱班轮运输公司在相对较为稳定的航运网络上进行适时调整和优化,以适应航运市场的变化获得最大利润,以CKYH联盟为例,将联盟利润最大作为目标函数,将每段航线和港口货物运量、船队运能、运输需求以及承运人船舶数量作为约束,建立混合整数规划模型.通过对联盟在亚洲-地中海的航运网络进行优化,得出需要挂靠的港口、挂靠港口顺序以及每条航线单次货物运量.对于混合整数规划模型,运用列生成算法对模型进行分解,然后运用CPLEX软件进行编程求解,得到航运网络优化的最终结果.该解法提供了一种航运网络优化的新方法.
吴琼郑士源朱太球
关键词:航运集装箱班轮网络优化
共1页<1>
聚类工具0