您的位置: 专家智库 > >

吴菲

作品数:4 被引量:24H指数:3
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 3篇混凝土
  • 1篇道面
  • 1篇地质聚合物
  • 1篇地质聚合物混...
  • 1篇动态劈裂
  • 1篇压杆
  • 1篇原状粉煤灰
  • 1篇云母
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇温度裂缝
  • 1篇温度裂缝成因
  • 1篇吸能
  • 1篇吸能特性
  • 1篇纤维混凝土
  • 1篇裂缝
  • 1篇煤灰
  • 1篇聚合物混凝土
  • 1篇抗折
  • 1篇抗折强度
  • 1篇花岗岩

机构

  • 4篇空军工程大学

作者

  • 4篇吴菲
  • 3篇高志刚
  • 2篇许金余
  • 2篇白二雷
  • 1篇孙惠香
  • 1篇迟维胜
  • 1篇王晓龙
  • 1篇罗鑫
  • 1篇刘石
  • 1篇刘远飞

传媒

  • 2篇空军工程大学...
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇山西建筑

年份

  • 4篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
黑云母花岗岩对冲击荷载的动态力学响应被引量:8
2013年
为了研究黑云母花岗岩对冲击荷载作用时的动态力学响应,采用大直径分离式Hopkinson压杆装置对黑云母花岗岩进行了动态压缩及动态劈裂抗拉试验,分析了黑云母花岗岩的动态压缩应力-应变曲线、动态压缩破坏形态以及动态劈裂抗拉强度等动态力学参数随着冲击荷载的变化规律。结果表明:黑云母花岗岩的动态抗压强度随着子弹冲击加载速度的增加而明显提高,在15.0m/s左右时,动态抗压强度达到347.1MPa;随着子弹冲击加载速度的增加,黑云母花岗岩破坏的形式是从块状到粉状;与静态劈裂抗拉强度相比,动态劈裂抗拉强度也有较大幅度的提高。
许金余刘石吴菲白二雷高志刚
关键词:黑云母花岗岩冲击荷载
地质聚合物混凝土动态劈裂拉伸破坏的吸能特性被引量:11
2013年
以矿渣、粉煤灰为原材料,以NaOH(NH)、Na2CO3(NC)为碱激发剂,制备了C30高流态地质聚合物混凝土GC,并采用经波形整形技术改进后的Φ100mm SHPB试验装置开展了GC的动态劈裂拉伸试验,从入射能量平均变化率、能量的吸收、动态破坏形态间的内在关系入手分析了GC的吸能特性。结果表明:GC的入射波、反射波和透射波能量及吸收的能量随入射能量平均变化率的增加而增大,但增大速率逐渐变缓,总体规律可用二次多项式关系来表示;随着入射能量平均变化率的增加,试件的破坏程度也越加严重,加载端的类似三角形的粉碎性区域的面积也越大,且试样与入射杆接触端面的粉碎区域要大于与透射杆接触端面的粉碎区域;GC与普通硅酸盐水泥混凝土OPCC均存在入射能量变化率效应,但OPCC吸收的能量的增大速率随入射能量平均变化率的增加几乎保持不变,总体规律可由线性关系来表示。
许金余罗鑫吴菲白二雷高志刚
关键词:地质聚合物霍普金森压杆吸能特性
大体积混凝土温度裂缝成因分析与对策研究被引量:5
2013年
通过对大体积混凝土内部温度计算公式的分析,得到了造成大体积混凝土产生温度裂缝的内外温差影响因素,并依据控制大体积混凝土内外温差小于25℃的标准,从大体积混凝土的结构设计、现场施工和温度监测三个方面提出了控制大体积混凝土产生温度裂缝的对策要求,以供参考。
刘远飞吴菲高志刚
关键词:大体积混凝土温度裂缝
原状粉煤灰在机场道面钢纤维混凝土中应用研究
2013年
针对目前钢纤维混凝土机场道面一次性投资大、影响其推广应用的问题,对原状粉煤灰作为机场道面钢纤维混凝土掺和料进行了试验研究。通过研究原状粉煤灰等量取代、超量取代、水泥量不变的条件下作为微细集料使用对钢纤维混凝土性能的影响,探讨原状粉煤灰在机场道面钢纤维混凝土中应用的可能性,降低一次性投资,为推广应用该项技术提供依据。
迟维胜吴菲孙惠香王晓龙
关键词:原状粉煤灰机场道面钢纤维混凝土抗折强度
共1页<1>
聚类工具0