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唐晓春

作品数：2 被引量：12H指数：2
供职机构：江苏省水文水资源勘测局更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇大型桥梁
  • 2篇桥梁
  • 1篇多波束
  • 1篇多波束测深
  • 1篇营运期
  • 1篇数字高程
  • 1篇数字高程模型
  • 1篇水下地形
  • 1篇损坏形式
  • 1篇模型试验
  • 1篇河段
  • 1篇感潮河段
  • 1篇高程模型
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡坍塌
  • 1篇测深
  • 1篇冲刷
  • 1篇冲刷防护

机构

  • 2篇南京水利科学...
  • 2篇江苏省水文水...

作者

  • 2篇高正荣
  • 2篇杨程生
  • 2篇唐晓春
  • 1篇俞竹青

传媒

  • 1篇人民长江
  • 1篇海洋工程

年份

  • 2篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
大型桥梁冲刷防护工程损坏特性研究被引量：5
2016年
以苏通大桥为例．通过模型试验和冲刷防护工程及周边河床地形的长期监测开展了大型桥梁冲刷防护工程的损坏特性研究。研究结果表明，大型桥梁冲刷防护工程存在两种损坏形式：防护工程防护区面层冲刷损坏和防护工程护坦边坡坍塌损坏；防护工程的破坏主要发生在防护工程后1—2年内。提出了以“损坏率”和“稳定边坡”分别表示两种不同类型的破坏指标。同时，提出了防护工程“成型稳定工程量基准线”概念，为监测冲刷防护工程稳定性制定定量目标。研究结果还表明，在防护体稳定后，防护区呈“洪季淤积、枯季冲刷”特点，这一变化对防护体稳定影响有限。研究结果为类似工程设计、监测、维护和相关研究提供参考。
高正荣杨程生唐晓春俞竹青
关键词：损坏形式模型试验边坡坍塌
感潮河段大型桥梁营运期水下地形监测研究被引量：7
2016年
桥梁基础冲刷是导致桥梁破坏的首要原因,因而有必要对营运期桥梁水下地形进行监测。以苏通大桥为例,对感潮河段大型桥梁营运期水下地形的监测目的、范围及方案做了详细的介绍。通过对桥区河床地形的多波束监测结果数据的处理和分析并建立桥区数字高程模型,经分析研究,能直观地反映出大桥桥墩基础的局部冲深、主墩周边和桥位区河床的冲淤变化规律。根据研究结果对大桥桥墩基础安全和桥区的河势变化趋势做出科学的预测,为大桥工程的安全运营和养护工作提供决策依据,同时还为相关科研工作提供重要的原型基础资料。
杨程生高正荣唐晓春
关键词：多波束测深数字高程模型大型桥梁感潮河段
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