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姚姗姗

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：河海大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力机制
  • 1篇数值模拟
  • 1篇口外
  • 1篇海区
  • 1篇风暴潮
  • 1篇波浪
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇河海大学
  • 1篇南京水利科学...

作者

  • 2篇姚姗姗
  • 1篇刘怀湘
  • 1篇李寿千
  • 1篇张长宽
  • 1篇陆永军

传媒

  • 1篇水运工程

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
瓯江口外海区滩槽演变及主因分析被引量：4
2010年
在大量实测资料的基础上,对瓯江口外海区水沙运动特征、动力形成机制、滩槽演变规律及其主要原因进行了深入研究,以期为瓯江口海区的规划与建设提供科学依据。研究结果表明,瓯江口外海区发育有典型的瓯江口拦门沙滩槽体系和乐清湾潮流通道体系,潮流是塑造海区地貌的主要动力,地形是影响海域演变的主要因素。在1964-2005年40余年间,口外海区滩槽体系的演变既遵循自然演变的趋势又受到人类活动的影响,各动力地貌单元的演变相互促进或限制,人类活动的干预虽然在短期内使得海区滩槽体系的演变方向受到影响,但就目前而言这种影响并未改变滩槽的整体稳定态势。
姚姗姗李寿千刘怀湘陆永军张长宽
关键词：动力机制
瓯江口水动力数值模拟
姚姗姗
关键词：波浪风暴潮数值模拟
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