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孙继成

作品数:9 被引量:27H指数:5
供职机构:第四军医大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:医药卫生哲学宗教理学文化科学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇医药卫生
  • 2篇哲学宗教
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 3篇飞行
  • 2篇近红外
  • 2篇近红外光
  • 2篇近红外光谱
  • 2篇光谱
  • 2篇红外
  • 2篇红外光
  • 2篇红外光谱
  • 2篇16PF
  • 1篇代偿
  • 1篇代偿机制
  • 1篇心理
  • 1篇心理测试
  • 1篇心理选拔
  • 1篇心理学
  • 1篇选拔
  • 1篇青光
  • 1篇青光眼
  • 1篇人格
  • 1篇人格测试

机构

  • 9篇第四军医大学
  • 2篇长安大学

作者

  • 9篇孙继成
  • 8篇胡文东
  • 8篇马进
  • 7篇程珊
  • 3篇沈超
  • 2篇惠铎铎
  • 2篇张利利
  • 2篇杨忠良
  • 1篇林杉
  • 1篇代静
  • 1篇王一涵
  • 1篇王斌
  • 1篇肖潇

传媒

  • 6篇现代生物医学...
  • 1篇职业与健康
  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
精神疲劳状态下脑组织血氧饱和度的近红外光谱分析被引量:6
2015年
目的:研究精神疲劳状态下脑组织血氧饱和度的变化规律。方法:从某军校随机抽取25名被试,采用模拟飞行任务负荷构建精神疲劳模型,采用NASA-TLX量表评价模型。实验全程使用近红外光谱技术对被试脑组织血氧饱和度进行实时监测;实验前后分别对被试的作业绩效水平进行评估。结果:任务后NASA-TLX量表评分明显高于任务前(P<0.01);任务前后作业绩效发生变化,反应能力测试的正确率下降(P<0.01),错误率上升(P<0.01);任务负荷后脑组织血氧饱和度相对于静息状态升高(P<0.05)。结论:精神疲劳状态会影响被试的作业绩效。疲劳后脑组织血氧饱和度水平受被试动机以及代偿机制的影响高于静息水平。
孙继成杨忠良沈超程珊马进胡文东
关键词:脑组织氧饱和度近红外光谱
基于支持向量机的民航飞行人员人格选拔分类器的探讨
2017年
目的:探究将统计学习方法应用于心理测验所得的大量数据进行学习分析的可行性,并基于探究结果对飞行职业的人格特征进行进一步探索,为飞行人员的选拔及评估提供新的思路。方法:从某航空公司随机抽取1020名男性被试,其中飞行人员510名,非飞行人员510名,采用卡特尔16项人格测试对其进行测验,施测后对得到的16项因子分采用支持向量机就随机划分的训练组和测试组进行学习,分析学习结果。结果:挑选出4项因子作为分类的特征因子,基于线性支持向量机构建的分类器在交叉验证下的平均正确率为64%。结论:采用SVM构建的分类器具有一定的可靠性和有效性。
肖潇程珊孙继成马进胡文东
关键词:民航飞行人员
静态姿势图在飞行任务负荷所致的疲劳评估中的作用被引量:6
2017年
目的:研究静态姿势图在飞行任务负荷所致疲劳评估中的作用。方法:30名符合条件的男性大学生被要求持续进行4小时的模拟飞行任务负荷,其静态姿势图及任务负荷成绩将在每小时末进行重复测量。根据变化敏感的参数,静态立位平衡指数将通过主成分分析法进行计算。随后,该指数与任务负荷水平的相互关系将通过曲线拟合进行分析。结果:在模拟飞行任务负荷影响下,被试静态姿势控制能力明显下降。静态立位平衡指数随着任务负荷时间的持续而明显增大,并与任务负荷时间存在线性关系(R^2=0.949);多重任务成绩与任务负荷持续时间之间存在二次曲线的关系(R^2=0.968),与静态立位平衡指数也呈现相似的二次方曲线关系(R^2=0.976)。结论:静态姿势图与飞行任务负荷水平具有线性关系,能够反映任务负荷所致疲劳水平的大小。
程珊马进张利利孙继成胡文东
关键词:飞行任务主成分分析
近红外光谱技术(NIRS)在人体的应用与展望被引量:8
2016年
近红外光谱技术(NIRS)在人体的应用与研究是近年来在国内外新兴的研究领域,因为其方便无创,成本低等优点,近20年来在不断发展和完善,引起大家的广泛关注。近红外光谱在700-900 mm范围内可以穿透一定深度的组织,组织内含氧血红蛋白、去氧血红蛋白对近红外光的吸收系数存在差异,经过传感器和计算机技术分析,得到组织的血氧参数。其测量参数为微动脉、微静脉和毛细血管中血液的血氧参数之加权平均,反应组织中的血氧参数,其中静脉血占主要地位,不同于普通脉搏式血氧监测仪的指端动脉血的血氧饱和度。基于近红外光谱技术的近红外组织血氧无创监测仪、功能性近红外光谱技术(f NIRS)、近红外光谱荧光技术等在临床医学,运动医学,神经生物学,认知科学,脑力疲劳,人机交互等新兴领域正发挥越来越重要作用。
孙继成马进沈超程珊胡文东
某军校2014级与2010级新生16PF的比较分析
2015年
目的:比较某军校2014级与2010级本科新生以及14级新生内部的人格特点,为改善和提高军校的教育管理水平提供有效依据。方法:对2个年级新生进行16PF测试,对测查结果进行比较分析。结果:2014级新生在B、C、E、G、H、L、O、Q1、Q3、Q4、适应与焦虑性、内向与外向、心理健康因素、专业成就个性因素和新环境成长能力因素的得分与2010级新生得分有显著差异(P<0.01)。从效果量角度分析,两级新生在A乐群性,适应与焦虑性,专业成就个性因素以及新环境成长能力因素等方面得分差异的效果量d大于0.2。2014级本科新生在A、B、C、E、I、L、M、O、Q1、Q2、Q3、Q4、感情用事与安详机警型、怯懦与果断型、心理健康因素、专业成就个性因素、创造能力个性因素以及新环境成长能力因素方面以及适应与焦虑性的得分与士官新生存在显著差异(P<0.01)。从效果量角度分析,14级本科新生与士官新生在B,E,I,L,M,O,Q2,Q4,适应与焦虑性以及心理健康因素等方面得分差异的效果量d大于0.2,在数字搜索成绩,A,Q1,感情用事与安详机警型以及怯懦与果断型等方面得分差异的效果量d大于0.5。结论:14级不同身份学生存在各自特点,军对院校在对其教育管理上要注重方式方法,因材施教,合理引导,培养合格的军校学员,为我国培养优秀的军官。
孙继成惠铎铎马进代静胡文东
关键词:心理学军校新生教育管理
一种青光眼快速检测系统的开发及应用
2016年
青光眼是一种常见疑难眼病,是导致人类失明的三大致盲眼病之一。青光眼治疗的关键在于早期发现。但是,医学上检测青光眼步骤复杂繁琐,不适于普通人在日常生活中进行自我检查。因此,文中开发了一种适于普通人自我检查的青光眼快速检测系统。系统首先采用闭运算对瞳孔图像进行预处理;其次,使用基于K均值聚类的Canny边缘检测算法提取瞳孔边缘并获得瞳孔横径;接着,通过光刺激下瞳孔横径变化间接得到被检测者瞳孔的运动状况;最后,结合青光眼临床表现判定被检测者是否患有青光眼。实验结果表明,文中检测系统准确、高效且无创。
沈超王斌孙继成惠铎铎林杉
关键词:青光眼闭运算K均值聚类CANNY边缘检测
基本认知能力及人格特征在舰艇声呐兵心理选拔中的作用
程珊孙继成党维涛马进张利利患铎铎王一涵肖潇胡文东
动态姿势调节能力在飞行任务负荷所致疲劳评估中的作用被引量:5
2017年
目的研究模拟飞行任务负荷所致的疲劳状态对不同倾斜方位动态姿势调节能力的影响,并筛选出对任务负荷敏感的姿势调节方位与指标。方法从第四军医大学2013级男性本科学员中选取符合条件的42名学员,随机均分任务负荷组与对照组,每组21人。任务负荷组学员持续进行2 h的任务负荷操作,而对照组则不进行此操作任务。所有学员在任务开始前与结束后进行主观疲劳感评分、反应能力测试及不同方位的动态姿势调节能力测试。结果 2 h的任务负荷后,学员对操作任务负荷的主观疲劳感明显升高(F=14.094,P=0.01),反应任务的单位时间正确率明显下降(F=23.716,P<0.01),而单位时间的错误率却明显升高(F=18.134,P<0.01)。在模拟飞行疲劳作用下,机体在向前倾位点调节的精确度明显变差(t=2.117,P=0.040),而向左前倾位点调节时,不仅调节的精度明显变差(t=3.982,P=0.001),姿势稳定能力也明显下降(t=3.288,P=0.002),而所需的调节时间却明显减少(t=2.460,P=0.018)。与对照组相比,学员将身体移动到左倾位点、左后倾位点及右倾位点时,其姿势稳定性同样明显下降,但姿势调节的精度与时间并没有明显的改变。结论机体向左侧区域相关位点的调节稳定性指标对模拟飞行认知操作任务负荷所致疲劳状态最为敏感。因此,该试验证实了动态立位平衡功可以为任务负荷所致的疲劳状态评估提供一种新的手段。
程珊孙继成马进胡文东
关键词:飞行疲劳
模拟飞行任务负荷对人体姿势控制的影响被引量:9
2015年
目的:研究在机体不同站立姿势下,模拟飞行任务负荷对姿势控制能力的影响,并初步总结其变化规律。方法:从某航空院校学员中随机抽取30名,要求其持续进行4小时的模拟飞行任务负荷,并同时在0 h、1 h、2 h、3 h与4 h时,测试4种不同站立姿势下的静态立位平衡参数,比较不同姿势晃动的变化规律。结果:随着模拟飞行任务的持续,4种站立姿势下,被试的立位平衡能力发生了不同程度的变化,并呈现出一定的变化趋势。其中睁眼站立于脚垫上的姿势晃动程度变化最明显,并有重心前倾的趋势;另外,在暴露于飞行任务负荷下,机体视觉信息通道的关闭有可能激发视觉、前庭、本体与肌肉控制等系统对平衡维持能力的代偿性增强作用,而下肢本体感觉信息的阻碍又同时会损坏视觉、前庭、本体等系统对立位平衡能力的控制作用。结论:模拟飞行任务负荷下,机体的姿势晃动会呈现一定的变化规律,即身体可能会代偿性的向前倾斜,来维持身体的立位平衡状态。同时,视觉通道与下肢本体感觉通道对任务负荷条件下立位平衡功能的代偿能力发挥不同的作用。这种变化规律的初步阐述对我们下一步的立位平衡与飞行疲劳评估的研究打下一定的理论基础。
程珊马进孙继成杨忠良胡文东
关键词:模拟飞行代偿机制
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