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张芩
作品数:
1
被引量:19
H指数:1
供职机构:
深圳大学建筑与城市规划学院
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
金鑫
深圳大学建筑与城市规划学院
彭科
北卡罗来纳大学
陈燕萍
深圳大学建筑与城市规划学院
宋彦
深圳大学建筑与城市规划学院
张毅
同济大学交通运输工程学院
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张毅
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金鑫
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张芩
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城市交通
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1篇
2011
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城市土地利用特征对居民出行方式的影响——以深圳市为例
被引量:19
2011年
为缓解日益严重的城市交通问题、优化居民出行方式,有必要研究城市土地利用与交通系统的协调问题。以深圳市为例,应用多元Logit模型(MNL模型),纳入城市土地利用变量与出行者的家庭、社会、经济等变量,分析其对居民工作与非工作出行方式的影响。研究结果表明,出行起点的城市区位是影响居民出行方式的重要因素之一。相对于组团中心和非中心区的出行者,城市中心和城市副中心的出行者选择公共交通的可能性更高。同时,还从城市规划和设计角度,对优化居民出行方式提出了政策性建议。
陈燕萍
宋彦
张毅
彭科
张芩
金鑫
关键词:
交通规划
土地利用
MNL模型
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