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朱静

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇自适应
  • 1篇自适应卡尔曼...
  • 1篇滤波
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇可观测度
  • 1篇SINS/G...

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇朱静

传媒

  • 1篇舰船电子工程

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
SINS/GPS松组合与紧组合两种组合方式的对比研究被引量:2
2013年
SINS/GPS组合导航是现代导航的发展趋势,针对采用GPS输出量的不同,对两种组合方式进行详细的研究。论文建立了松组合与紧组合的数学模型,采用遗忘因子估计的卡尔曼滤波算法提高系统的可观测度和鲁棒性,对于紧组合方式通过增加运动约束的方法提高其可观测度,经过滤波调谐,在仿真模式下进行实验。并得到松组合下系统水平姿态精度优于0.09°,方位姿态精度优于0.23°,水平位置误差小于4m,紧组合下系统水平姿态精度优于0.03°,方位姿态精度优于0.09x(n),水平位置误差小于2m的实验结果。通过SINS/GPS组合导航仿真实验结果验证,表明了SINS/GPS紧组合方式的精度确实要高于松组合方式。
朱静
关键词:自适应卡尔曼滤波可观测度
共1页<1>
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