李成超
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：大连大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于WN齿轮强度的齿轮参数优化设计被引量：4
- 2012年
- 本文结合具体的WN齿轮实例,以齿轮的强度富裕最小作为优化设计目标,建立相应的强度优化数学模型,利用MATLAB优化工具箱的序列二次规划法(SQP)对其设计变量进行优化,进而分析该齿轮传动参数对接触和弯曲疲劳强度的影响。该优化方法不但实现了WN齿轮传动的优化设计,同时使设计出的齿轮装置具有重量轻、体积小等特点,提高了设计效率,为WN齿轮传动的CAD设计提供了科学的理论依据。
- 穆晓凯李玉光陈殿华李成超
- 关键词：MATLAB优化设计
- WN齿轮传动的三维建模与啮合仿真分析被引量：1
- 2012年
- 本文采用Pro/E与ANSYS联合建模的方式,在PRO/E中根据WN齿轮的齿面方程建立WN齿轮模型,并进行了WN齿轮传动的三维动态啮合仿真分析。利用ANSYS的参数化设计语言APDL建立了WN齿轮的三维有限元接触分析模型,进行了WN齿轮啮合特征分析。
- 李成超陈殿华李玉光穆晓凯
- 关键词：三维建模啮合仿真
- 基于负载与啮合特征的WN齿轮传动接触强度分析被引量：3
- 2012年
- 为了探求WN齿轮传动的强度机理和失效原因,依据WN齿轮负载传动时齿面的三维几何接触特征和弹性变形理论建立了接触强度分析模型,提出了基于WN齿轮啮合特征的接触强度分析方法.根据啮合过程中齿面接触载荷、啮合齿轮副和接触点数的变化,利用有限元分析进行了各种状况下的齿面接触应力计算,明确了WN齿轮接触强度设计中的螺旋角、中心距误差、齿宽及重合度对最大接触应力的影响结果.研究发现,当中心距和重合度及螺旋角等变化时,WN齿轮与渐开线齿轮呈现出了完全不同的载荷特征和强度机理.
- 陈殿华李成超
- 关键词：齿轮副
