杨腾飞
- 作品数：3 被引量：26H指数：2
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 电动汽车驱动系统EMC问题研究现状被引量：11
- 2011年
- 由于电动汽车的车内存在大功率、大电流的驱动系统,电磁干扰特性同传统车辆相比有很大不同。大功率的电力电子装置在运行过程中会产生很强的电磁干扰,可能会使整车运行不稳定或影响车载或车外附近电气设备的正常工作。目前还没有专门针对像电动汽车驱动系统这样大功率、大电流零部件的电磁兼容标准,传统的电磁兼容检测方法和试验布置也不再适用。介绍了国内外在电动汽车驱动系统电磁兼容性方面的研究成果及其发展趋势。
- 王洪武张戟杨腾飞
- 关键词：电动汽车电磁兼容
- 车载自动语音识别系统设计被引量：13
- 2011年
- 随着车载电子设备的蓬勃发展,驾驶过程中操作设备的危险性也日益提高,如何在驾驶过程中安全地使用设备也逐渐被提上议事日程.本文开发的车载自动语音识别系统可以很好地解决这一问题.本文采用单片机STC10L08XE和OMAP3530为核心处理器,语音识别专用芯片LD3320为语音识别模块,设计了一套车载自动语音识别系统,并对软件系统的设计进行了阐述.该系统为非特定人语音识别,结构简单,识别准确率高达95%,性价比高,且识别列表的关键词可以动态编辑,与别的语音识别系统相比有明显优势,便于大力推广和应用.
- 张戟杨腾飞
- 关键词：语音识别非特定人嵌入式系统
- 整车控制器的辐射发射问题分析与诊断被引量：2
- 2011年
- 以往的电路板设计,往往是电路板完成后,经过电磁兼容标准测试未通过,再返回进行整改,实践证明,这种方法效果非常有限,而且要花费大量时间和精力.介绍基于偶极子模型的共模辐射机理,利用EMSCAN系统对控制器进行扫描,总结出了一套辐射发射诊断方法,在电路板设计过程阶段即可反复进行电磁兼容预测试,该方法经验证具有很高的可行性.
- 杨腾飞张戟王洪武
- 关键词：整车控制器电磁兼容
