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林国斌

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：同济大学磁浮交通工程技术研究中心更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇冗余
  • 1篇列车
  • 1篇可靠性
  • 1篇高速磁浮
  • 1篇高速磁浮列车
  • 1篇磁浮
  • 1篇磁浮列车

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇赵华华
  • 1篇林国斌

传媒

  • 1篇电源学报

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速磁浮列车冗余供电方法被引量：5
2017年
为了满足车辆供电的要求,在现有高速常导磁浮列车车载供电方式基础上,提出了一种新的用于高速磁浮车辆上的冗余供电方法。通过蓄电池供电与感应线圈供电相结合的方式,减少了地面供电设备数量。在每节车辆上设置多个车载电网、每个电网上并联接多个相同的供电设备同时向车辆用电设备供电。通过供电系统的多重冗余设计保证车辆供电的可靠性。该方法满足任意单一供电设备或一定分布的多个供电设备的故障都不会影响车辆的正常运行,即使在任意一个电网整体失效的情况下也能保证列车安全停车到预定的停车位置。
廖志明林国斌赵华华
关键词：高速磁浮列车冗余可靠性
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