温杰
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室更多>>
- 发文基金：交通部应用基础研究项目中央高校基本科研业务费专项资金陕西省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 连续刚构桥承台一体前后抗震性能研究
- 2016年
- 连续刚构桥由于具有无支座、施工方便、受力性能好等优点,越来越被广泛应用于大中跨径的桥梁中。本文对某实际工程进行了抗震研究,采用SAP2000和CSI bridge有限元软件分别在E1、E2地震时程工况下对承台分离式和承台连成一体后的连续刚构桥进行了动力响应及pushover分析,采用Ucfyber软件对控制截面进行弯矩曲率分析,通过对比,最终表明桥梁在承台一体前后的抗震性能差距很大,各有优缺点。其结论可为实际桥梁在抗震设计时提供技术支持,也可作为今后抗震分析时的一个有效方法。
- 封伟邱建涛张海啸温杰周敉
- 关键词：连续刚构承台地震作用地震响应
- 一种自锁式穿索机
- 本实用新型涉及一种自锁式穿索机。该穿索机弹性U型构件的自由端与外壳导轨连接，弹性U型构件间隔分布在外壳导轨上且能够沿着外壳导轨移动，驱动部分的动力输出部分与弹性U型构件连接，动力输出部分驱动弹性U型构件沿着外壳导轨移动；...
- 周勇军郑东徐盼洪路加张锦凯温杰
- 文献传递
- 碰撞荷载下钢筋混凝土动力本构模型研究被引量：5
- 2017年
- 为了得到结构在动荷载下的真实响应,需要以合理的动力本构模型为依据,进行非线性有限元分析。首先介绍了用于船舶撞击桥梁的几种使用较多的混凝土动力本构模型:钢筋混凝土损伤模型、弹塑性帽盖模型、TCK模型、RHT模型、HJC模型;然后采用LS-DYNA软件进行了2组仿真分析:刚性小球与混凝土靶墙碰撞试验和重锤与钢筋混凝土梁碰撞试验;针对上述各种混凝土动力本构模型分别进行试验仿真,并将计算得出的动态撞击力-时间曲线和位移-时间曲线与试验数据进行了对比分析,发现钢筋混凝土损伤模型对结构裂缝发展和混凝土损伤变化的仿真更接近试验结果,更准确地考虑了构件配筋率对撞击力的影响。在此基础上,对钢筋混凝土损伤本构关系进行了参数敏感性分析,并提出了考虑多种影响因素的撞击力公式。研究结果表明:最大撞击力随着配筋率和钢筋屈服强度的增加而增大,在船-桥碰撞分析中应考虑其影响。
- 周敉温杰王超贺拴海
- 关键词：桥梁工程钢筋混凝土桥梁动力本构模型配筋率
