王珂 作品数:3 被引量:9 H指数:2 供职机构: 中国科学院 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 机械工程 理学 更多>>
力限条件设计复杂二自由度法及试验研究 2017年 在航天产品振动环境试验中,传统加速度单控的方法存在较严重的过试验现象,力限技术采用力与加速度双控能较好地减轻过试验。获取合理的力限试验条件是力限振动试验的基础。阐明了力限试验减轻过试验的机理,获取力限条件的复杂二自由度法的原理及存在的一些问题。结合复杂二自由度法设计模型并进行了试验,试验中输入加速度在试验件振动方向的前两阶主模态频率处分别下凹约19.5 d B、17.2 d B,证明力限试验条件更接近真实环境。 汪阳丰 刘兵山 王珂 丁昳婷 杨正玺关键词:航天 过试验 航天产品振动试验力限控制技术综述 被引量:7 2015年 在航天产品的地面振动试验中,传统加速度控制方法会造成过试验,尤其在试验件低阶共振频率处。力限控制技术以加速度和力双重控制,实现振动台输入加速度的实时下凹,能很好地解决过实验的问题。力限控制技术在国外已相对成熟,但在国内应用于实际产品的例子较少。在现有解决过试验的途径中,力限被认为是当前解决过试验问题的最好办法,准确获取力限条件是力限控制技术的关键,现常用复杂二自由度法及半经验法。力限试验夹具不同于传统加速度控制振动试验夹具,一般来说,夹具的一阶频率应大于试验件一阶频率的3~5倍或者大于试验最高频率。力限控制技术的应用、发展还存在一些问题待更深入的研究。 汪阳丰 刘兵山 张立宪 王珂关键词:航天 过试验 空间站离心机带传动系统多体动力学分析 被引量:2 2016年 带传动通过柔性体传递动力与运动,具有振动小、传动平稳等优点。将空间站变重力实验柜中的核心组件——离心机的带传动系统进行多体动力学分析,通过带的离散化建立虚拟样机,进行仿真,获得位移、速度、加速度、拉力、接触力曲线,研究该带传动运动特性,从而为该传动系统的设计和优化提供帮助。 李腾飞 刘兵山 薛晶 王珂关键词:带传动 多体动力学 虚拟样机 动态特性