王菁
- 作品数：5 被引量：2H指数：1
- 供职机构：新疆大学化学化工学院更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程化学工程理学更多>>
- 溶液聚合制备油溶性减阻剂中溶剂的选择和聚合产物性能的表征被引量：1
- 2012年
- 依据溶度参数理论预测溶剂和聚合物的相容性,为合成具有更高分子量的减阻聚合物提供理论指导。实验结果表明,使用脂肪烃溶剂(正己烷、正辛烷和环己烷)和芳香烃溶剂(甲苯、苯和氯苯)合成减阻剂黏均分子量的大小顺序与依据溶度参数理论预测不同溶剂合成减阻剂的分子量大小顺序吻合。脂肪烃溶剂是α-烯烃聚合的良溶剂,芳香烃溶剂是α-烯烃聚合的不良溶剂。良溶剂中环己烷是α-烯烃聚合的最佳溶剂,易合成分子量较大的减阻剂。同时,通过室内环道评价装置及XRD和1H-NMR测试手段对聚合产物的结构和性能进行了表征。
- 黄维丽李惠萍胡子昭王菁刘凯
- 关键词：溶度参数减阻剂
- 负载型钛催化剂催化1-十二烯溶液聚合动力学
- 2012年
- 采用TiCl4/MgCl2-Al（i-Bu）3催化剂,溶液聚合法合成了聚1-十二烯烃油溶性减阻剂.使用Brookfield DVⅢ型流变仪对以正已烷、正庚烷和环已烷为溶剂的原料进行流变性研究,以此考察不同溶剂体系对聚合速率的影响,测定了主催化剂TiCl4/MgCl2浓度与助催化剂Al（i-Bu）3浓度的反应级数和聚合反应的表观活化能,并由此建立聚合反应速率方程,探讨了聚合速率对聚合物特性粘数的影响.结果表明,以正已烷、正庚烷和环已烷为溶剂时,聚合速率依次降低,但对单体浓度均呈一级反应；在本研究催化剂加量范围内,聚合速率对主催化剂浓度呈一级关系,而刘助催化剂浓度呈零级关系.聚合速率与特性粘数不成正比关系,需在合适聚合速率下才能得到较高特性粘数.在-5～5℃,聚合的表观活化能为56.64 kJ/mol.
- 朱永涛李惠萍胡子昭王菁高小哲
- 聚烯烃催化剂陈化对油溶性减阻剂减阻率的影响
- 2013年
- 采用陈化工艺对聚烯烃催化剂进行处理,利用室内模拟环道评价装置评价催化剂陈化与非陈化两种工艺在不同主催化剂浓度、不同助催化剂浓度下所得聚烯烃产物的减阻率,考察催化剂的陈化温度、陈化时间对聚合物减阻率的影响,并采用IR、XRD对聚合物结构进行表征。结果表明:随着主催化剂TiCl4/MgCl2用量的增加,聚合物的减阻率先增大后降低,采用陈化工艺所得聚合物的减阻率均大于非陈化工艺下所得聚合物的减阻率,且聚合物减阻率最大时对应的催化剂用量小于非陈化工艺;助催化剂Al(i-Bu)3用量大于42.9mmol/L时,陈化工艺所得聚合物的减阻率较非陈化工艺大;采用陈化工艺,在陈化温度和陈化时间分别为-2℃和10min时所得聚合物的减阻率最大,减阻率达到50%左右。IR和XRD表征结果显示,催化剂陈化不能改变聚合产物结构,但使其结晶度降低。
- 朱永涛李惠萍高小哲王菁
- 关键词：催化剂减阻率减阻剂聚烯烃
- 结晶性对本体共聚高聚物减阻性的影响研究
- 2013年
- 通过采用XRD测试聚合产物结晶性能,考察聚合产物结晶性对减阻率的影响,结果表明:少量的添加α-癸烯能够改变α-十二烯本体均聚的结晶性,从而达到提高本体均聚产物减阻率的目的。反应最佳工艺条件为单体配比C10︰C12=3︰117,主催化剂用量0.2 g,助催化剂用量1 mL,初始反应温度-2℃时,通过环道装置测试结果表明在此条件下减阻率可由本体均聚的34.60%提高至本体共聚的50.28%,减阻率相对提高了45.31%。添加少量α-癸烯破坏了聚合物的结晶结构,使聚合物达到较高的减阻率。
- 王菁李惠萍胡子昭朱永涛高晓哲
- 关键词：本体共聚
- 悬浮型减阻剂的配方研究被引量：1
- 2013年
- 依据溶度参数理论,通过模拟软件和实测方法对部分醇和醇醚进行筛选,得出合适的悬浮型减阻剂主悬浮介质;根据影响悬浮型减阻剂稳定的因素,对其存放稳定性和耐热性进行考察,得出合适的密度调节剂、乳化剂和增稠剂。由此确定悬浮型减阻剂的组成主要包括戊醇、乙二醇甲醚、Span80、Tween60、乙撑双硬脂酰胺、经包覆的高聚物颗粒等。对制得的悬浮型减阻剂的表观黏度、耐高低温性能及减阻性能等进行测定和评价,认为高聚物颗粒粒径和高聚物含量是影响其表观黏度的主要因素,减阻率随悬浮型减阻剂加入量的增大而增加,至最大值后变化趋于平缓。
- 高晓哲李惠萍胡子昭王菁
- 关键词：减阻剂溶度参数
