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程庭

作品数:10 被引量:26H指数:3
供职机构:福州市勘测院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 8篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 4篇地铁
  • 3篇隧道
  • 3篇勘察
  • 2篇地铁隧道
  • 1篇道路滑坡
  • 1篇地铁线
  • 1篇地铁线路
  • 1篇冻土
  • 1篇冻土物理力学...
  • 1篇断层
  • 1篇断层破碎带
  • 1篇涌水
  • 1篇涌水量
  • 1篇支护
  • 1篇市政
  • 1篇市政工程
  • 1篇隧道穿越
  • 1篇塌方
  • 1篇土钉
  • 1篇土钉墙

机构

  • 10篇福州市勘测院

作者

  • 10篇程庭
  • 2篇康剑伟
  • 2篇张家金
  • 1篇孙林锋
  • 1篇田其煌
  • 1篇林肇春

传媒

  • 4篇福建建筑
  • 2篇市政技术
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇福建建设科技

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2019
  • 6篇2018
  • 1篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种装配式锚杆钢框架
本发明提供了一种装配式锚杆钢框架,包含若干第一框架梁和第二框架梁,所述第一框架梁和第二框架梁互相交叉;锚杆,在所述第一框架梁和第二框架梁的交叉位置设置有锚杆;锚头,位于第一框架梁和第二框架梁的交叉位置,并且所述锚头与锚杆...
康剑伟张家金孙林锋程庭李庆松林海
市政工程勘察过程地下管线保护难点与措施被引量:3
2018年
市政工程勘察的场地多处于复杂的城市环境,场地内分布有各种类型的地下管网系统,这些管网系统具有隐蔽性强、权属单位多、材质类型多等特征,给地下管线的保护工作带来了难题。文章分析、总结了以往市区内勘察过程管线保护的经验教训,提出了市政工程勘察事前、事中和事后管线保护的措施。
程庭
关键词:市政工程勘察管线保护
临江道路滑坡成因探究及对地铁线路影响分析——福州上下店路
2018年
福州上下店路与拟建设的地铁5号线荆溪新城~洪塘区间重合,该路段历史上曾发生了多处临江滑坡,属于滑坡易发区域,查明滑坡的成因机理对于地铁5号线的线路展布、纵坡设计有着重要的指导意义。文章介绍了以往滑坡的发生过程,分析发现这些滑坡是多因素共同作用的结果,其中边坡本身地形较陡、地层界面向江底缓斜、底部发育有软土地层等是其滑坡内因;人工修路、筑墙、侵挖坡脚等活动是外因。为了确认其它类似边坡的稳定性,研究过程中选择了几个典型断面进行稳定性验算。通过计算表明,局部路段的边坡稳定性系数接近1. 0,仍存在失稳塌滑的风险,基此建议5号线改道到山体内部,并尽量增大隧道的埋置深度。
程庭
关键词:地铁线路
福州地铁隧道冻结工程冻土物理力学性质研究
2018年
冻土相关的物理力学参数是采用冻结法设计和施工的重要依据。为填补福州地区该类参数的空白,研究通过对福州地铁8种典型地层进行冻土物理力学试验,获得了这些地层的冻土物理力学参数。此外,通过对比发现冻土的物理力学参数与常规土工试验成果之间存在着对应关系,如第四系土层的比热、冻胀率、冻胀力等参数与含水量呈正比关系型,而与渗透系数、压缩模量之间呈反比关系。第四系土层的导热系数、冻结温度、冻土抗剪强度指标等参数与土的含水量呈反比关系型,而与渗透系数、压缩模量之间呈正比关系。处于原位风化的砂土状强风化花岗岩地层的导热系数、抗折强度明显优于第四系风化地层,而冻结温度、抗剪强度指标则无明显差异性特征。
程庭
关键词:冻土物理性质力学性质
福州温泉区地热分布特征及其对地下工程影响分析
2018年
本文分析了福州城区地形地貌、地质构造和区域热水流动规律,通过对位于温泉区内的福州地铁2号线水部站的地温测试表明,该车站范围内地温明显高于其它区域5~15℃,局部位置达20℃;且车站内地温存在两端高中间低、浅部高深部低、数据不连续等现象,分析原因与车站范围内的砂层和淤泥层多呈薄层状、透镜体状交错分布规律密切相关,也与区域上地下热水的补给、径流、排泄特点相关。根据查明的地热分布特征,局部区域存在较高的地下热水对地铁车站的空间布局、冷却通风设备功耗、防腐蚀措施和联络通道冷冻法施工构成较大的影响。本项研究成果对福州温泉区其它类似地下工程的建设具有一定指导意义。
程庭
一种具有倾斜桩的复合土钉墙
本实用新型提供了一种具有倾斜桩的复合土钉墙,包括若干第一钢管、第二钢管和土钉,以及有限土体、基坑;本实用新型沿着坡面以及有限土体从上至下施钻固定孔,这里所述的固定孔分别是沿着坡面方向和垂直水平面的,第一钢管放置在沿着坡面...
康剑伟张家金林肇春田其煌程庭
隧道涌水量计算的尴尬困境和研究现状被引量:9
2013年
概述了目前隧道涌水量计算的困难、研究现状和公路隧道的工程特点,综述了适合公路隧道涌水量预测的几种方法,从各种方法的原理出发,阐明了它们各自的特点和适用条件及其工程应用情况,并就相关问题进行了探讨,提出了一些见解,以使这些隧道涌水量预测的计算方法更好地得到应用。
程庭
关键词:涌水量计算方法
城市隧道拓宽改造勘察的重点与难点问题分析
2019年
我国城市进入了大发展时机,原有的城市隧道通行能力弱且多数隧道的病害问题突出,迫切需要进行拓宽改造,然而目前没有现成的规范指导该项工作。以福建省福州市金鸡山隧道拓宽改造为例,分析了城市隧道拓宽改造勘察的重点问题在于查明现状隧道的围岩和地下水情况。难点问题在于:1)如何准确利用既有的勘察成果;2)在勘察过程中确保现状隧道的结构安全;3)如何考虑既有隧道围岩的松动圈对新建隧道围岩等级划分的影响;4)地下水涌水量计算。针对以上4个难点问题,提出了相应的解决方案和措施。已完成拓宽改造的福州市金鸡山隧道工程实践表明,笔者所述的难点问题的处理方法是切实可行的,该项研究成果对既有城市隧道拓宽改造的勘察工作具有一定的指导意义。
程庭
关键词:城市隧道勘察
福州地铁勘察过程中若干难点问题探讨被引量:3
2018年
地铁勘察过程中涉及的内容较多,文章立足已经完成勘察工作的福州地铁1、2、5、6号线路基础,挑选勘察过程中常见但是容易出现差错的问题进行探讨,如地层定名、钻孔孔深、地下水水位量测、渗透系数、地下水腐蚀评价等,分析了产生这些问题的原因,并提出了相应的解决办法。
程庭
关键词:勘察
地铁隧道穿越断层破碎带的工法选择及辅助施工措施分析被引量:11
2018年
分析了目前我国地铁隧道建设过程中比较成熟的盾构法、矿山法、隧道掘进机法(TBM)和明挖法的优缺点,以福州地铁6号线穿越严义山断层破碎带为例,介绍了该断层破碎带的水文地质和工程地质情况以及具体工法的选择难点,对比分析了4种不同工法在隧道区间中应用的可能性及其所面临的困难,从技术可行、风险可控、经济合理、工期保障等多个方面考虑,建议采用矿山法施工,并针对该工法提出围岩和地下水辅助施工措施,经实践检验该工法和措施是可行有效的。
程庭
关键词:地铁隧道断层破碎带
共1页<1>
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