管斌
- 作品数：43 被引量：97H指数：5
- 供职机构：中国人民解放军总参谋部测绘研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：天文地球航空宇航科学技术机械工程交通运输工程更多>>
- 基于递推最小二乘的在线罗差校正方法被引量：7
- 2012年
- 现有罗差校正方法不同程度地存在着需要精确控制采样点、校正结果受噪声影响大、不能实现现场环境下的在线校正等问题。针对这一问题,设计了一种基于递推最小二乘的在线罗差校正方法。介绍了罗差校正的基本原理,推导了基于递推最小二乘罗差校正的实现过程,设计了转台试验及车载试验进行验证分析。两次转台试验中,罗差校正前后系统航向角误差标准差分别由30.9418°与3.2407°降低至3.8861°与1.2964°;车载试验中,车辆仅需原地转圈即可实现罗差校正,15 min跑车结果显示,校正后航向角误差标准差由17.2037°降低至2.8818°。试验结果表明,该罗差校正方法简单易用,可应用于现场在线校正,相比传统方法高效、稳定。
- 管斌高扬王成宾乌萌
- 关键词：磁强计递推最小二乘
- 海洋测高卫星三频体制设计及电离层误差分析被引量：2
- 2020年
- 针对海洋测高卫星未来发展趋势,提出了Ku/Ka/C三频高度计进行组合测距的设想。给出了高度计相位中心至海面距离的随机误差模型,分析表明电离层延迟改正是影响海面高测量分辨率和精度的重要因素。其次利用典型电离层参数计算表明电离层2阶以上项对高度计测距的影响在毫米级以下,可忽略其影响。通过计算分析,在1 Hz采样且不滤波条件下,Ka/C组合改正电离层1阶项精度可优于3 mm,基本消除电离层的影响,测距总精度达到3.5 cm。通过Ku/C/Ka三频组合测距误差分析,三频电离层改正残余误差比双频改正更大,因此如果采用三频组合测距体制,则建议在数据处理中采取Ku/C、Ka/C组合形式改正电离层,这种体制可充分利用各频段特点,进一步提高宽阔海域、冰区、近海区域的海面测量精度和有效数据比例。
- 翟振和翟振和管斌马健
- 关键词：海洋卫星测高三频组合电离层
- 航空重力矢量测量数据的外符合精度评估被引量：1
- 2022年
- 推导了斯托克斯函数非奇异的严密直接赋值模型,在此基础上,采用某物理大地测量试验区的实测地面重力数据,实现了对我国首套航空重力矢量测量系统的外符合精度评估.实验结果表明:新推导模型的积分核函数离散化误差明显小于经典赋值模型,利用该模型评估的航空重力矢量测量数据的外符合精度,水平分量优于8.5 mGal,垂直分量优于3 mGal.
- 刘晓刚孙中苗孙中苗管斌
- 关键词：泊松积分非奇异边值问题
- 基于方向和距离的双因子定权的地磁数据通化方法被引量：1
- 2020年
- 针对地磁数据通化处理中传统使用的直接平均法、反距离加权平均法和纬度差加权平均法在定权时存在的缺陷,并根据地磁场强度与纬度变化关系密切这一特点,提出了基于方向和距离的双因子定权方法,即在定权时不仅考虑了地磁台站之间的距离在权值中的贡献,而且在权值分配中加入了地磁台站在纬度和经度方向的影响,从而改进了通化结果的精度,为卫星、航空和海洋磁力测量数据提供更加准确的日变改正值。采用Intermagnet网站提供的地磁台站测量数据对所提定权方法的有效性进行了测试。实验结果表明:所提定权方法计算结果精度优于传统定权方法,为实施地面磁力测量存在困难地区的地磁数据日变改正提供了一种更优的定权方法,具有较好的应用前景。
- 刘晓刚刘晓刚管斌徐婧林段渭超
- 关键词：地磁场地磁台站日变改正
- Jason-2与Jason-3编队飞行阶段关键参数值一致性分析
- 2022年
- 以Jason-2和Jason-3编队飞行阶段观测数据为对象,研究了测高卫星之间关键参数值的一致性,分析了与载荷性能相关的湿对流层延迟改正(R_(wet))、电离层延迟改正(R_(iono))、海况偏差改正(R_(ssb))以及有效波高(H_(s))等4项参数值的异同。给出了双星测量点之间的匹配方法,统计了双星不同参数项差值(Jason-3-Jason-2)的均值与标准差,在23个周期的编队飞行阶段,双星之间ΔR_(ssb)、ΔR_(iono)、ΔH_(s)变化平稳,反映出相应载荷测量的稳定性,ΔR _(wet)在后9个周期大致稳定。两颗卫星之间电离层延迟存在约5.6 mm的均值系统差,在相关应用中应予以考虑。对于我国自主组网式测高卫星系统,本文分析过程能够应用于其载荷性能评估,一致性分析结果能够为星间载荷性能比较提供参考。
- 管斌管斌刘晓刚孙中苗王云鹏
- 关键词：卫星测高电离层延迟有效波高
- 测绘软件工程过程模型研究被引量：1
- 2013年
- 针对测绘软件装备研制过程各阶段存在的问题,深入分析测绘软件不同项目类型的研制要求和项目特点,并结合这些要求及特点建立预先研究项目、常规科研项目、型号研制项目对应的SMEM模型。通过应用SMEM模型到4个独立的测绘软件研制项目中,与以往同类项目相比,应用模型后的项目软件工程各阶段的目的性和可控性增强,模型中针对阶段的风险管理和有规律的需求确认降低了项目风险,使软件的总开发周期缩短约20%,显著节约了项目过程的时间和人力成本。
- 乌萌李娜王成宾管斌
- 关键词：测绘软件软件工程过程管理
- 载体轨迹仿真模型设计被引量：1
- 2013年
- 载体轨迹仿真是卫星导航信号模拟器的主要功能之一。针对载体轨迹仿真的特点，通过分析载体相对地球的运动方程，建立了依据载体预设运动方案，获取运动过程中任一时刻载体的位置、速度、加速度和加加速度等信息的仿真模型。实验结果与Spirent公司SimGEN卫星导航信号模拟系统产生的载体轨迹仿真数据有很好的一致性。
- 王成宾乌萌管斌
- 关键词：信号模拟器
- 海水温盐度对GNSS浮标天线高的影响被引量：1
- 2017年
- 根据卫星高度计定标中GNSS浮标测量海面高的精度需求，研究了浮标天线参考点高（简称天线高）受温盐度变化的影响。推导了浮标天线高随水体密度变化的计算公式，计算了不同海水温盐度条件下天线高的变化，分析了在淡水条件下标定浮标天线高的有效性，讨论了近岸测量与浮标布设区域测量温盐度不同对天线高改正的影响。结果表明：当水温在0～400C、盐度在0—40％。范围内变化时，浮标天线高相对于原标定结果可能有最大约3—4mm量级的变化，在高度计定标过程中有必要对天线高进行改正；在淡水条件下对天线高进行标定是可行的，该标定结果在实际应用时必须经过改正；当浮标布设区域与近岸海域温盐度相差分别不超过±5℃与±5‰时，可以通过在近岸海面测得的海水温盐度计算布设点处天线高的改正量。
- 管斌孙中苗刘晓刚
- 关键词：卫星测高海面高
- 卫星高度计直接绝对定标方法及其最新应用被引量：5
- 2017年
- 单颗卫星高度计的绝对定标是卫星测高任务实施的基础与前提,论文对基于直接比较的卫星高度计绝对定标方法进行了分析与比较.首先介绍了绝对定标方法的基本原理;根据参考海面高的测量方式将直接绝对定标方法分为3类,对其典型示例进行了分析,总结了各自实现的过程和原理;介绍了Corsica岛定标场使用GPS船筏系统进行定标这一直接定标方法的最新应用;归纳比较了不同方法的优缺点.最后,对我国定标场建设方法的选择提出了一些建议.
- 管斌管斌刘晓刚孙中苗
- 关键词：卫星测高海面高
- 利用测高卫星评估深海压力仪测深精度的方法
- 2022年
- 针对深海压力仪高质量精度评定的需求,研究了利用海洋测高卫星数据对此进行评估的方法。利用测高卫星对海面高高精度测量的特性,以测高卫星过顶深海压力仪所在海域为前提,给出了通过测高卫星数据评估深海压力仪相对测深精度的原理。使用Jason-3卫星151弧段前51周期的测量数据,对21419号DART测站所使用深海压力仪的测量精度进行了实例计算,分析了不同情况下该方法的适用性。计算结果表明,21419号DART测站采用的Paroscientific Digiquartz 410K型压力传感器在近6 km的深海布设时,其海深相对变化测量精度约为10.18 cm(1σ),该方法适用于深海压力仪的精度评定。
- 管斌管斌翟振和孙中苗马健
- 关键词：卫星测高海面高
