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胡越

作品数：1 被引量：17H指数：1
供职机构：浙江大学控制科学与工程学系工业控制技术国家重点实验室更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇短时交通流
  • 1篇短时交通流预...
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇径向基
  • 1篇径向基函数
  • 1篇径向基函数神...
  • 1篇基函数神经网...
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流预测

机构

  • 1篇浙江大学
  • 1篇浙江工业大学

作者

  • 1篇钱晓杰
  • 1篇朱芸
  • 1篇沈国江
  • 1篇胡越

传媒

  • 1篇南京理工大学...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
短时交通流组合模型预测被引量：17
2014年
针对城市道路流量的非线性和不确定性特点,为避免单一模型预测准确率不高的缺陷,该文提出了一种短时交通流组合模型。该模型包含卡尔曼滤波模型和径向基函数神经网络模型2个子模型,较好地解决了神经网络不能反映大流量下的稳态性问题,以及卡尔曼滤波在流量不稳定时预测准确率不高的问题。在组合模型中引入惯性因子,确保了模型的稳定性。仿真结果表明该方法是可行有效的。
沈国江朱芸钱晓杰胡越
关键词：短时交通流预测径向基函数神经网络
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