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蔡小强

作品数:7 被引量:95H指数:4
供职机构:南开大学信息技术科学学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金中国矿业大学青年科技基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇易变质产品
  • 3篇变质产品
  • 2篇供应链
  • 1篇灯控
  • 1篇订购
  • 1篇订购策略
  • 1篇信号
  • 1篇信号灯
  • 1篇信号灯控制
  • 1篇信号协调
  • 1篇信号协调控制
  • 1篇再制造
  • 1篇再制造系统
  • 1篇整合环境
  • 1篇时变需求
  • 1篇时间窗
  • 1篇逆向物流
  • 1篇最短路径
  • 1篇网络
  • 1篇网络信号

机构

  • 7篇南开大学
  • 5篇香港中文大学
  • 2篇中国矿业大学

作者

  • 7篇蔡小强
  • 3篇冯颖
  • 3篇李勇建
  • 3篇涂菶生
  • 2篇涂奉生
  • 2篇袁二明
  • 2篇李响

传媒

  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇系统工程
  • 1篇系统工程学报
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇兰州大学学报...
  • 1篇南开大学学报...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于时间窗的随机时变交通网络信号相位协调被引量:3
2008年
交通网络是随机时变网络,用周期性时间窗模拟各路口信号灯控制,建立交通网络中路口相位差协调控制模型。时间窗的设定使只有规定行驶方向的车辆可以通行路口,其他车辆不可通行。为得到车辆在路口前等待状况,定义时间窗函数,该函数采用协调交通网络路口信号相位差的方法求得随机时变网络的最短期望路径。结合改进的SDOT算法和穷举法及遗传算法设计一种混合算法。对一个四路口小型交通网络进行了仿真研究,结果验证了求解算法的有效性。
袁二明蔡小强涂奉生
关键词:时间窗相位差最短路径
随机需求情形下单一易变质产品库存模型的订购与定价策略被引量:9
2010年
在无限时间范围内,需求率为随机波动函数且依赖于产品销售价格时,研究了单一易变质产品的联合订购与定价策略.采用周期盘点的(T,S)库存策略,即每隔相同的订购周期时长T,将库存水平补充到S,缺货完全补足.在不考虑固定订购成本及订购提前期的前提下,建立了库存模型.采用Aggoun等提出的直接法(Directapproach)及泰勒级数展开对此模型进行了近似.针对需求率为一类特定形式时,分析了易变质产品最优订购与定价策略的求解方法.给出算例并进行仿真,得到了问题的近似最优解.
冯颖蔡小强涂菶生李勇建
关键词:易变质产品
两级供应链整合环境下的易变质产品库存模型被引量:4
2008年
研究了在给定时间范围内,两级供应链整合环境下单一变质产品的库存模型。鉴于生产商以固定的生产率进行一次性连续生产和零售商从生产商处多次批量订购的运营模式,产品变质率为常数,顾客的需求率随时间线性下降且依赖于零售商当前库存水平,分别建立了生产商和零售商的库存模型,并给出了求解生产商最优生产时间的算法。最后,对算例进行仿真,分别从生产商、零售商和整合的角度计算得到了系统的最小平均总成本,从而证实了从供应链整合角度的系统平均总成本要比单独从生产商或零售商角度的系统平均总成本低。
冯颖蔡小强涂菶生
关键词:两级供应链易变质产品时变需求
随机产率和随机需求下的再制造系统的回收定价决策被引量:39
2009年
在产率和需求均为随机的再制造逆向物流系统中,采取从用户手中买回废旧产品的方式控制回收数量.在再制造随机产率实现前决策废旧产品的回收价格;在市场随机需求实现前决策再制造产品的销售价格.企业的效用为利润的期望与方差的加权和/差,目标是最大化此效用.通过分析此目标函数下的优化模型,利用优化理论得到了给定再制造产品数量时最优销售价格的解析解,并证明了在考虑企业风险不同态度下最优回收价格的唯一性.此外,对模型进行了进一步的扩展,并利用仿真对各种参数对系统的影响进行了数值分析.
李响李勇建蔡小强
关键词:再制造
基于混合整数规划的相邻交叉路口信号协调控制被引量:5
2006年
建立一个基于混合整数规划的相邻交叉路口信号协调控制模型,该模型适用于两路口之间距离比较短的情况。根据上游路口的驶入率和周期初路段上的车辆数,对该路段上的车辆运行情况进行了研究,得到了一个周期内该路段的车辆数变化以及下游路口车辆驶出累积数,并通过协调上游路口信号灯变换时间来控制下游路口车辆周期内的驶出数量。本文与现有文献的不同之处在于,是以固定时间内下游路口驶出的车辆数为目标函数进行建模,给出了模型的一些重要性质,并通过算例对模型的协调控制能力进行了仿真研究。
袁二明涂奉生蔡小强
关键词:交通模型信号灯控制协调控制
资金和库存空间约束下多种易变质产品的联合订购策略被引量:3
2009年
在给定时间范围内,研究了多种易变质产品的一次性联合订购决策,使库存系统总成本最小的问题.在允许缺货、库存空间和资金有约束的条件下,建立了此问题的数学模型并证明了该问题是一个凸规划问题.依据简约梯度法,给出了求解每种产品最优订购量的具体算法.最后,以三种易变质产品为例进行数值仿真,分别分析了相关参数以及总的库存空间和资金的变化对最优订购策略和系统最小总成本的影响.
冯颖蔡小强涂菶生
关键词:易变质产品
随机回收下的逆向供应链协调被引量:34
2008年
逆向供应链中,再制造商将废旧产品的回收外包给专门的回收商,回收商获得废旧产品的数量是与回收价格相关的随机变量.再制造商首先提供合同,然后回收商基于合同作出反应来决策回收价格,双方的目标是在随机回收环境下最大化各自的期望利润.利用博弈论和优化理论,分别得到了分散式和集中式供应链系统下的最优决策,并证明了批发价合同下的双边效应在逆向供应链中仍然存在.然后给出了供应链的协调机制——"双阶段定价合同".最后通过数值仿真验证了所得结果的有效性.
李响李勇建蔡小强
关键词:逆向物流博弈论
共1页<1>
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