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谭世友

作品数：3 被引量：27H指数：2
供职机构：中国矿业大学（北京）更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇异形柱
  • 1篇影响因素
  • 1篇折减系数
  • 1篇治理方法
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道塌方
  • 1篇塌方
  • 1篇屈曲
  • 1篇屈曲研究
  • 1篇周期折减系数
  • 1篇注浆法
  • 1篇弯扭
  • 1篇相关屈曲
  • 1篇力特性
  • 1篇量测
  • 1篇脉动法
  • 1篇监控量测
  • 1篇管棚
  • 1篇管棚法

机构

  • 2篇中国建筑科学...
  • 2篇中国矿业大学...

作者

  • 3篇谭世友
  • 2篇王明贵
  • 1篇储德文
  • 1篇张莉若
  • 1篇孙志峰
  • 1篇押鹏举

传媒

  • 1篇建筑科学
  • 1篇钢结构
  • 1篇建材技术与应...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
钢异形柱弯扭相关屈曲研究被引量：17
2006年
用弹性薄壁柱理论,推导了开口任意截面柱弯扭屈曲相关方程,并由此简化到单轴对称截面、双轴对称截面经典方程。进而研究了L形柱轴向受压的承载力即φ-λ曲线,以便工程设计应用。
王明贵张莉若谭世友
关键词：相关屈曲
隧道塌方的影响因素与治理方法被引量：9
2006年
分析了引起隧道塌方的各种影响因素,总结了治理塌方的常用方法与措施,介绍了治理塌方的辅助施工措施及其量测监控技术。
孙志峰谭世友押鹏举张宏伟
关键词：隧道塌方注浆法管棚法监控量测
钢结构房屋动力特性实测与分析被引量：1
2007年
采用脉动法对两栋钢框架结构房屋的动力特性进行了现场实测，通过实测结果和有限元计算结果的比较，研究了楼板和填充墙对钢结构纯框架结构动力特性的影响。试验及分析结果表明，多层钢结构纯框架房屋的振型为剪切型；阻尼比在2％～5％之间；填充墙明显缩短了钢结构纯框架的自振周期，使得实测周期小于计算周期，抗震计算时应对计算周期进行折减。给出的周期折减系数可供工程设计参考。
储德文王明贵谭世友
关键词：动力特性脉动法周期折减系数
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